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- 2011年11月27日 糗事 TOP 10
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- [转载]声援内地生，强势打酱油！！！香港浸会大学红领
- N. T. Wright：最危險的嬰兒（中譯）
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- 《经济学人》治理中国之“广东模式”
- 美《时代》周刊：八零后之痛
- 麻辣隔壁：“蠢援”逾2500亿却不买一辆校车！（转载）
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| Posted: 26 Nov 2011 08:00 AM PST 一句话不割，一个九十多岁的老国军和八十多岁的妹妹相依为命，结果这个八十多岁的妹妹有天和这个九十多岁的哥哥吵架然后离家出走了。。。 顶122:: 拍-6:: 62条评论 上小班的儿子星期五回来对我讲："爸爸，今天我尿尿，陈老师给我洗小JJ，还亲我小JJ。" 顶107:: 拍-7:: 101条评论 我是那个白血病的莫西干，今天一上来，发现有这么多糗友顶贴，再一次在糗百感动的一塌糊涂，特发此贴感谢，感谢，再感谢。 顶93:: 拍-5:: 119条评论 不多说了，看图：哥真的要减肥了 顶73:: 拍-1:: 28条评论 广西防城港市某中学校运会开幕式 顶75:: 拍-8:: 75条评论 发了好多从来都没有过，希望这次能过吧。。。 顶70:: 拍-9:: 75条评论 这次发一个我身边的奇葩女子的糗事。简称此女为B女，然后男猪脚简称A男。 顶59:: 拍-2:: 46条评论 六岁萝莉单亲妈妈一枚，上次发的贴过了很开心，继续说下我家宝宝的事~~~~~~事件一：背景：本人在市里一家幼儿园上班，我家在县城，一个多小时车程所以跟她说好半个月回家一次，九月初开学，幼儿园各种忙，以至于没有按时回家，打电话回去跟她解释，她第一句话就是：妈妈你是不是不要我了？所以不回来了？听完后各种心酸！然后第二个星期六早上果断回家，她见到我很开心，星期天我走的时候她跟我说："妈妈你要懂事哦，要听爷爷奶奶的话哦，要经常回家哦，要知道孝顺爷爷奶奶哦！"忽然间觉得自己还不如她懂事，还没有她会体贴人！~~~~事件二：刚刚就刚才，准备坐火车回市里，少了5毛钱零钱买票，于是问爸爸妈妈要，爸爸妈妈都没有，她说她有，借了我5毛钱，然后在我上厕所的时候，穿外套的时候，穿鞋子的时候，出现了以下对话！宝宝：妈妈记得下下个星期回来还我5毛钱！我：恩，知道了！等我出门下楼的时候她又开门对我说了一次！GC是我在楼下等我爸爸推摩托车的时候她居然在阳台上（我家在四楼）对我大喊："妈妈，下次回来记得还我5毛钱，有借有还，再借不难哦！"于是附近的叔叔阿姨们大笑不止，话说宝宝你是有多怕我不还你钱？还是你有多爱钱啊？~~~~这几天用手机发了好多都发不上，都出现服务器错误，希望这次可以发表！过了继续说我家宝宝的事！文笔不是很好见谅！ 顶65:: 拍-8:: 121条评论 跟媳妇生气了…………为了控制住自己不理她，让明白自己哪有不对的地方，在她回来前打了两次飞机 顶51:: 拍-3:: 61条评论 我说食堂里怎么老有几个座位光有杆子没有椅子呢 顶49:: 拍-2:: 16条评论 发表我的糗事 | 手机用户请访问m.qiushibaike.com  |
| Posted: 26 Nov 2011 12:41 AM PST 注：马其顿是一个已经民主转型的前社会主义国家。位于欧洲东南部巴尔干半岛。邻"欧洲革命的明灯"阿尔巴尼亚。人口: 2,037,833 。人均国民收入总值（美元）：3,060.00。尼玛比大多数中国百姓过的好啊。 http://www.fmprc.gov.cn/chn/gxh/tyb/zwbd/wshd/t881408.htm 谁说中国官员不知道校车对孩子的重要呢，听他们说的——
崔大使在致辞中表示，中国是一个发展中国家，正全面推进小康社会建设。虽然面临经济结构调整、发展模式创新等诸多挑战，但一直对外提供力所能及的援助。中方已先后向马方提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目，为马其顿经济社会发展做出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境，体现了中方对中马关系的高度重视。 阿里菲副总理对中方无偿援助表示感谢，并表示今后将会继续与中方密切合作，推动各领域交流合作进一步向前发展。
崔大使与阿里菲副总理交换捐赠校车文书
崔大使参观校车
援马校车制造商中国郑州宇通客车股份有限公司代表出席了仪式，并介绍了校车的功能情况。
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| Posted: 23 Nov 2011 10:20 PM PST 红领巾是少年先锋队的标志基本所有7到14岁的大陆小孩都"被"加入了少年先锋队。我曾带过红领巾，但我不是Monster，你看我就算戴上它，不也还是原来的我吗？ 近日岭大、城大参与学生会竞选的内地同学因他们共产党、共青团员身份遭到不同程度的政治歧视，为表示不满，特此号召广大曾经的少先队员们重戴红领巾，予以声援和支持！ 与其纠结红领巾的政治性，不如看作为我们童年的真诚信物，就让我们用真诚发出声音，用真诚表达意见！
戴红领巾的三个理由 一、 我不是共产党，但我戴过红领巾。我们来自大陆，接受过大陆教育纯属自然之事，无可厚非。依大陆教育之体系组合，党派之选择和政治观念之信仰几乎毫无关系！无奈于港，有媒体常偏，有愚民鲜知，才见溪墙内外，千差万异。今有岭大党员一事，勉为其难淡作忽视；再有城大候选人共青团员之事爆料，实在断无退路。今有大陆背景之人于港有几多？数十万以计。倘人人颈戴红领巾，胜之在声势，告之以箴言："我做过少先队，可我也不是MONSTER"。
二、 所谓民主政治自由，既是你有不明真相之所谓知识分子在校搬弄是非，有政治迫害之企图迹象，我等亦有红领巾胸前，温柔之以礼相待。有人说红领巾活动过于激进，会授人话柄？错了错了错了，鄙人以为红领巾活动一有反抗精神，二有娱乐精神，三有讨论空间，使属在港校之内地生居家旅行，杀人灭口必备。
三、 倘若极端不幸，此红领巾活动被作为极左赤化运动视之待之实践之，我以为，戴戴亦无妨。五四运动之旗手们国学功底深厚之人数不胜数，砸了孔孟实属必须将德赛新文化带入中国。今日我等深处香港各高校，与众LOCAL朝夕相互学习过程中，无奈有同窗异梦者双眼蔽蒙，且欺行霸市，是可忍孰不可忍。今若有人仇视我大陆生之政治身份烙印，既会视红领巾为牛鬼蛇神，我等且硬顶而上，诈为头破血流死磕到底之气势，秒杀其无知之言论。
活动参与者免费索取红领巾,希望索取后在校园内佩戴红领巾一周 联系方式: FACEBOOK：段超 人人主页：http://www.renren.com/duansuper 新浪微博：H段子K |
| Posted: 27 Nov 2011 10:25 AM PST 最危險的嬰兒：一個在牛棚的嬰兒如何推翻凱撒的殘暴力量 到耶穌誕生的時候，奧古斯都（Augustus, 63 BC – 14 AD）已經是四分之一世紀的君王。萬王之王，他統治從直布羅陀到耶路撒冷；從不列顛到黑海。他完成了二百年來無人做到的事：他為廣闊的羅馬世界帶來和平──以高昂代價換來的和平。在遙遠土地中的臣民以現金支付的代價。 「給予和平，只要它與帝國的利益和他特有的輝煌神話相一致」莫米利亞諾（Arnaldo Momigliano, 1908 – 1987）寫道。這樣你可以概括地說：整個人類帝國含糊不清的結構，一個絕對權力的王國，帶給至高者榮耀，並帶給依靠他的擁護者和平。 是的，路加說，就留意現在發生甚麼事。這個人，這位王，絕對的君王，在羅馬盡他微不足道的力量，在一千五百英哩遠一個毫不起眼的省份，一對年輕夫婦承擔一項冒險旅程，結果是一個孩子在一個細小的城鎮出生，恰巧是自古以來希伯來所預言關於彌賽亞來臨的那個。以及在出生時天使榮耀與和平的歌頌。哪一個是現實，哪一個是嘲仿？ 這裡我們必須暫停，因為彌迦書五章，路加想要喚醒我們的，是如此熟悉而很少注意到：「伯利恆的以法他啊，你在猶大諸城中為小，將來必有一位從你那裏出來，在以色列中為我作掌權的」（五2）。這一段在公讀時經常在一兩節之前被切除。第四節開展一個項目應該令奧古斯都焦慮的：「他必起來，倚靠耶和華的大能，並耶和華──他 神之名的威嚴，牧養他的羊群。他們要安然居住；因為他必日見尊大，直到地極。」（五4）但下一節繼續：「這位必作我們的平安。」（五5） 這和平是如何穩固？這位來臨的王，在猶太伯利恆出生，將從外國帝王的手拯救他的子民。在彌迦的時代是亞述；但路加的讀者將要轉到羅馬的意思，而路加希望隨後的世代會同樣地善於當代的應用。希律擔心智者所告訴他的事。如果有人告訴奧古斯都天使對牧羊人所說的，他會同樣擔心。 忽然，路加的場景，一個鄉下的牧羊人向一位嬰兒君王表示敬意，不再是浪漫的田園牧歌。這成為一個清楚的說明，兩個王國命中注定要爭奪，兩個王國，對和平、權力和榮耀這一切所給予徹底不同的定義。 在羅馬這裡有一個老皇帝，在耶穌誕生那年踏入六十歲：他或許代表異教王國所能做到的最好的。至少他知道，和平與穩定是好東西；不幸的是，他必須殺死很多人才能帶來這些東西，並且要定期殺死更多的人去維持它們。不幸的也是，他真正的關注是他自己的榮耀。在他的死之前，已經有很多他的臣民開始視他為神。 相比之下，這位在伯利恆出生的年輕君王，歸代價於他的頭上。他代表危險的替代選擇，一個不同帝國、不同權力、不同榮耀、不同和平的可能性。兩者互相對抗。 奧古斯都的帝國就像晚上光線充足的房間：燈火佈置精美，散發漂亮圖案，但他們沒有征服外面的黑暗。耶穌的王國就像初起晨星，發出信息，是時候吹熄燭光，打開窗簾，迎接新一日的黎明。將榮光歸於至高神──並和平在他所喜歡的人中間！ 你看到約翰福音接近尾聲，當彼拉多以兩條問題與耶穌迎面對質時，兩個帝國擺好姿勢準備交手：你不知道我有權力將你處死嗎？（十九10）而實情是甚麼？就是世界所知，王國、權力和榮耀的表達方式。注意兩部分如何相互支持。為了能夠說出：「支持我的王國，否則我會殺你」，異教帝國需要說，沒有一種東西叫真理。如果有人不僅道出真理，還活出真理，異教帝國已別無選擇而要殺死他。 耶穌以安靜提醒彼拉多作回應，一切權力來自至高處（十九11），並繼續成為真理的工作──為了世界的拯救真正活出上帝的愛。路加在馬糟的嬰兒的訊息甚至是站著對抗最主要的異教帝國，邀請我們仔細思量那徹底、完全重新定義的真理、和平；尤其在王國、權力與榮耀而言。 耶穌已經來臨成為伯利恆的耶穌、和平的王子；而耶路撒冷已經拒絕他和平的方式，進而選擇動刀的方式，當中，正如耶穌對彼得說，只有一個結果（馬太福音廿六52）。耶穌作為一個成年人，將天使在他出生時所歌頌的訊息付諸行動；但當他來到自己的地方，自己的人卻不接受他。（約翰福音一11）。 然後，再一次，一道凱撒法令發出，對一千五百英哩遠處有深遠影響：造反王被釘十字架。祭司長對彼拉多說，「你若釋放這個人，就不是凱撒的朋友。」（約翰福音十九12）那麼，這就像自古以來的應許得到實現一樣，耶和華的榮耀必然顯現；凡有血氣的必一同看見（以賽亞書四十5）：一個年輕的猶太人，含淚騎驢經過橄欖山，驅逐聖殿作買賣的人，並死於凱撒王國的命令。再一次，路加想我們領悟到，天使在歌頌，上帝是榮耀的，而和平的方式終究已經實現。這是王國與權力與榮耀的終極重新定義。凱撒為自己榮耀的計劃被上帝扭轉成為真實王國的建立。 如果耶穌是世界所有的人真正的王，他的王國重新定義權力和榮耀，以致它們能在馬糟裡、十字架上和庭園中被看到，那麼以主禱文祈禱：「願你國降臨」是去祈求，這個王國、這個權力和這個榮耀能被世界所有的人看到。這並不足夠，雖然這是必不可少的出發點，我們將自己的生命服從上帝王國願景的替代選擇；我們必須為這個願景降臨到現實之中而祈禱和工作，包括與這個世界的統治者迎面對質，去宣稱他們的正直的王。 既然如此，我們不能以主禱文祈禱又默許凱撒的權力與榮耀。如果教會不準備以上帝王國去顛覆世界的王國，那麼最誠實的情況就只有全然屏棄以主禱文祈禱。 翻譯原文： 湯姆．賴特（N. T. Wright）：
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| Posted: 27 Nov 2011 08:26 PM PST 早在几年前，我便在中国大地上发现了一个新物种，奈何绿坝高筑，想向外界披露我的科研成果，总是墙翻五尺，就脚悬半空，无法让这伟大的发现呈现于世人面前。自然杂志刊了一期又一期毫无价值的论文，他们就是还不知道远在中国腹地有一篇震惊世界的文章等待上封面，诺贝尔也颁了一届又一届，他们也不知道这个生物史上划时代的理论封冻在黑暗的东方。 这物种叫毛利人，属猿科猴目甩尾猩猩类，非巨兽、善吼叫，目前比较有代表性的如孔庆东、司马南者，当然老猿张宏良差不多已成标本，遂禅让此二人而为猴群领袖。 许多人都不明白，为何自称孔子嫡孙者，竟崇毛嗜血如斯，而至三妈后，再无圣人基因。这是想不明白的人傻逼，与孔庆东本人并无矛盾之处，我也不相信孔庆东真有神圣的信仰，他热爱毛文化，并不是真如别人看他的那样也如他自己口中所演说的那样，是因为这种文化让他的思想有不用吸毒都能升华到离界三十三天的效果。他崇毛，是因为知道这个社会有很多这样的需求存在，而有需求存在，就当然有利益的油水可揩，不说不会被封的乌有之乡让他产生高如王侯的快感，电视台、网站、书籍等等所在，都有宽裕的版面腾出来让他们恣意的淫淘毛文化——不管是一边干革命一边干女人的花边，还是龙颜凤脉的神话，都可以成分的根据自己的想象形成文字，这便自然产生了毛利人一族，孔庆东既然可以混到北大教授，这点骚味还闻不到，岂不白歪了嘴巴？至于又尊孔，那就更不需要奇怪了，自从"国学热"之后，孔雀就在中国大地肆意开屏，哪怕屁股没擦的于丹都放下女人的害羞赤裸上阵，何况沾着同一个"孔"字的东兄呢？他虽然知道屁眼上长了痔疮，本不适宜在大庭广众下无遮无掩地开屏，但想到诱人的利益，他还是心一横就干了——而这，依然符合他做为"毛利人"的基础属性，与内心本质并无冲突，所以大家看他的"大哉孔子"莫名不解，我却能与他心有灵犀，会心相笑。假若将来会有一场剃毛运动发生，估计有许多真正死心塌地的毛奴们匍匐在地用生命践行自己的信仰，但这里肯定找不到孔庆东的尸骨，因为他只是一个毛利人，有利时趋之，无利后则避之，这跟信仰无关，也跟道德无关，余秋雨干得，孔庆东为啥干不得？郭沫若、范仲淹乃至老祖宗孔子都干得的事，凡是自认为文人者，都是可干得的。 这也怪不得被胸中斗墨染黑了心的孔庆东们善变。中国太早一统了，千万疆土、十亿子民中，能得出头站上金字塔上的也就屈指可数那几个，不挤破脑袋，那是自然无望的，不能指望像欧洲那样，弹丸之地就有一套班子，一个英国才多少人多大面积？所以出个牛顿不会妨碍面积人口同样不多的法国、德国们继续出天才，若他们也只有一个中央，只怕璀璨的文明也不过与我们一样，只剩言不由衷的勾心斗角那一套流传了。要统一土地，必须先统一思想，就像咱们自汉以后有了孔子就不再需要其他不一致的他人存在那样，若欧洲也如古中国那样早早就统一，有了牛顿把守，还要爱因斯坦干什么？而统一之后，要的是怎么让人成为不能想只能干的奴隶，这种境界下，会想的人都是危险分子，敢想的人都大逆不道，若孔庆东不成善变的毛利人，就基本上都要成为掉脑袋的无名氏。 没人喜做无名氏。孔子不想，他的孙子孔庆东当然更不想，只要我们翻翻中国历史，就会发现但凡今天还能让人记住名字的"伟大古人"们，基本上都属言不由衷的趋利者，否则，他们就留不下信众，思想早跟随自己的身躯朽归泥土，积淀成无言无迹的荒漠，只有那些能把大谎说成大理的人，才会让不相信的人觉得有用来说服大部分人的价值，自然而然的，没有信仰的人觉得他可以成为别人的信仰道具，于是，历史便有了文化。古时候成名尚且艰难，而今要成名更是尤为不易，虽说孔庆东所在的北大还是唯一正宗的北大，但就在这正宗的北大里面，与他一样级别的教授却也不少，他如不抓住一些机会成为毛利人，大概到老死上了八宝山，也未必有谁知道孔子曾有一个这样的孙子，更别说在国际上了。穿上衣服的章子怡宋祖英们把自己搬到美国的时代广场去晒，来来往往的美国人都只会以为是哪个新鲜的日本女优在推她们的AV，谁会想到她们是十亿中国人的出厅国母、入门后妈？至于龟缩在北大院子里的孔庆东，就更难让美国人了解到他的伟大了，所以，他必须要让自己成为一个不会被人忽视的毛利人，这便是他歪嘴能说毛著、眼斜也看论语的高明，管它毛猪还是孔雀，想让自己的著作等身、言论不朽，不会像别的北大教授一样死后沦为尘土，就得在生前培养起一群跟班。 他这行径，自然是颇让有些人看不惯的，于是也就有了要让他离开北大的说法和责其不配为师的论调。我倒一点不觉得他没什么不配为师，学校不过就是一个太监的净身房，每个人从幼儿园开始一直到大学毕业，便是学着怎么做太监宫女，教学生们毕业后出来寻工作怎么才能侍候好主子，为什么孔庆东就不配替小太监们净身，而张鸣、贺卫方们就是可以信赖的呢？这真是一个可笑的逻辑。同在一个净身机构里，并不会因为你戴了一顶民主的帽子就能变成长了卵蛋的男人，他们立场不同，只不过是站在太后或者皇后、皇帝或者太子，又或者是外驻藩王们的圈子里而已，有些主子喜欢根正苗红阉割干净的子弟，有些人偏喜欢师傅留点手尾还能硬半截的货色，所以，根本没有一棍子打死对手的必要。想必孔庆东的弟子日后出去，对主子说起授业恩师的威名，自能获得主子格外厚爱，而张鸣的子弟们出去，找到对路的主子，也同样能够在另一个大宅院子里有所作为。央视要死了的罗京那样的货，而还没死的人终究会死去，所以他们需要有经验的老太监们源源不断地输送新的当红小监，有些机构也同样要像李承鹏那样的货，能阉割出罗京那样的师傅有存在的必要，能阉割出李承鹏那样的产品的师傅也一样有存在的必要，只要他们还愿意一心一意地呆在净身院里，那个看不见的上级单位是不怎么会在意你这师傅是向着太后还是向着皇后，甚至不怕你向着太子和藩王想来对皇上不利，因为这是自家人的内部矛盾，好解决。他们就怕有这样的人：自己绝不愿意呆在净身院里，还鼓动别人不要进去，对于这样的人，看不见的上级单位是采用零容忍方针，坚决予以致命打击，不留后患的。孔庆东不是这样的，还留着，张鸣也不是这样的，需留着，至于他们喜欢戴花花绿绿的帽子，宣称自己是长着鸡鸡的男人也好、鼓吹自己是无畏的斗士也罢，只要不忘乎所以出格到让有关方面丢丑，都由着他们去闹，好让他们娱乐大众的同时顺便撒发点迷魂药，减轻点不小心被舆论撕开的伤口的疼痛。 以上，就是毛利人的形成原因。 |
| Posted: 27 Nov 2011 07:56 AM PST 奥巴马执政差不多3年时间重点关注的是国内经济问题，即使有国际事务，排在首位是中东、北非或亚洲个别国家的冲突问题，如两伊、阿富汗、埃及、利比亚、南北韩等。虽说奥巴马对中国大陆的不满时露端倪，但直到奥巴马最近的亚洲之行，美国"重返亚洲"和对中国大陆强硬的亚洲政策才得以最终确立。 用奥巴马在澳大利亚国会演讲中的话说就是，美国作出了"深思熟虑的战略决策"。从夏威夷亚太峰会，到印尼东亚峰会，再到奥巴马和希拉里分兵出访澳大利亚和菲律宾以及希将出访缅甸，美国"围堵中国"的拳法套路十分清晰，步步落子都使中国大陆官方惊慌失措：其一，泛太平洋伙伴关系协定（TPP）把中国大陆排除在外；其二，东亚峰会抵制中国大陆，集体 …… |
| Posted: 27 Nov 2011 07:53 AM PST 核心提示：汪洋在广东正在尝试一种更为自由的治理模式，人称"广东模式"，这和薄熙来的"重庆模式"形成了对照，并引起了公开的辩论。不过，即使是"广东模式"，核心依然没有触动――要保持共产党的领导。 原文：Governing China: The Guangdong Model 来源：经济学人 发表：2011年11月26日 本文由独立译者"heavyhill"翻译，"译者"的志愿者对本文做了二次校对  【原文配图 译注：在英文中，"模式"和"模特"是同一个词。配图的意思是"广东模式"，看起来很美。】 与其他国家那些追求曝光率的政治家不同，中国共产党的干部喜欢隐藏起雄心。 如果他们愿意表现点什么的话，他们往往展示出"老人式的保守主义"，强调按部就班。但是在明年，即将到来国家领导层变动中，一些高级官员已准备好来点儿自我宣传。广东省委书记汪洋暗示他那种更倾向于自由的执政风格可能是治理国家的更好方式。. 广东省长期以来一直是最活跃的经济自由区。当前，经济的自由贸易主义可以与更大的政治体制上的开放匹配起来了，而这被称作"广东模式"。省会城市广州中山大学的肖斌就是一位重要支持者。他在黑板上画了个鸡蛋。用粉笔标出蛋清，表示党的执政方式还有多少可以改进。留出蛋黄的位置不做任何标记――代表共产党一党专政。 现年56岁的汪洋从2007年起就是中央政治局委员。他深知如何遵守党的纪律。他很少提及"广东模式"，因为这听起来好象是对其他人的当头反击。但这个模式在学者和网络评论者中却获得很高的评价。广东的报纸偶尔会谈起它。 "广东模式"的支持者强烈反对擅长宣传的重庆市委书记薄熙来推行的"重庆模式"。明年汪和薄都可能当选政治局常委，届时九位常委中有七位会被更替，包括胡锦涛主席和温家宝总理。薄强调国有企业的重要性、传统的社会主义价值观以及"红歌"的鼓舞力量，对待组织化犯罪则毫不手软。毛主义的网站上都是对薄的赞许，"重庆模式"与"广东模式"及后者的"资本主义"道路形成鲜明对比。 共产党执政的60年，一直都在左派（薄的支持者很自豪地自称是这一派）与右派（时至今日仍是耻辱的标记）之间摇摆。这场争论也不例外。不过，这场论战不是党报间的学术争论，而是公开的辩论。双方阵营各自举办研讨会。关于"重庆模式"还出版了一本书。肖斌承认广东阵营在学术上落后了。 这场论战在公众当中引发的热度远远超出党内。广东党校的一位研究员说，广东和重庆并不是对立的。两地可以相互学习借鉴。比如，重庆建立"开发区"来吸引外资，而广东率先在80年代就建了"开发区"。广东则学习重庆如何安置从乡村涌入城市的大量移民。广东学者认真研究了重庆为农村建立市场的实验，即使在"开放的"广东，农村也要受到诸多的限制。 汪的支持者指出，"广东模式"在政治领域的变化显而易见。一个担忧是关于工会的作用，对共产党来说，工会是一个相对敏感的区域。共产党仍然困扰于工会的作用： 二十世纪八十年代，波兰的团结工会把共产党拉下了台。  去年5月份以来，珠江三角洲佛山本田汽车零部件厂出现一连串200多人的罢工，使汪受到触动开始反思。汪说，一个学者不选择把罢工看成是影响政治稳定的威胁。事实上他表示同情工人的要求(也许对外企，这样更容易)。在中国其他地方，一般罢工结束后，都要抓捕当事者,但在广东没有。这些事件按专门术语来说，有了一个"大团圆式的圆满结局"，工人工资上涨了30-40%。在中国，贿赂罢工者非常普遍。但汪走得更远，他鼓励依附于企业的工会（没有独立资质）更加积极地代表工人的利益。一般来说，中国的工会不过是管理机构的工具、由党员干部管理。在汪的督促下，广东的工会开始鼓励集体谈判，这一做法得到正式授权，但是地方官员普遍反感：担心工人行动过于激进，难于应对工资上涨的压力。汪主张不必立即叫停罢工。大多数参与处理罢工会议的人没有找到解决的方法。一位与会者说，汪呼吁采取不干涉的手段。 与此形成鲜明对比的是，2008年，在重庆大规模的出租车罢工时，薄进行了更多的干预。他紧急召开与司机的电视电话会议，后来发动大规模的打黑运动，最终一名富裕商人被控组织罢工，并判处20年有期徒刑,罪名是抢劫及妨碍公共交通。 广东模式的支持者也指出，汪给了民间组织更大的活动空间，目前民间组织中国严格受限制。如果它们在广东登记、特别是在毗邻香港的深圳经济开放区则受到较少的约束。汪积极地推进政府支出信息的公开。2009年，中国广州成为第一个公开所有的预算的城市。 汪不清楚自己已经开了多少次这样的先河。总的来说，在广东、特别是深圳，长期享有大胆的实验特权【见上图：广东、深圳的地理位置】。今年汪一直在积极实现 "幸福广东"的目标（体现在全省的新的五年计划里）。藉由民意测验评估得出的国民幸福指数成为考察当地干部是否称职的新标准。 然而"不幸福"依然普遍，即使在广东也不例外。在广东，约占全省人口的三分之一的360万民工普遍表示不满。其中许多人在恶劣的条件下工作。抗议非常常见，有时采取暴力手段。广州城边上的卫星城之一大墩村，一份来自政府总部以外的通知承诺奖励10000元(1600美元)悬赏"罪犯"――参与六月份引发的保安殴打街头小贩的大规模暴动的人。暴乱者都是民工，他们在难以计数的牛仔裤工厂里上班，还有些在寺庙的院子里, 削减螺纹、冲压螺栓。 广东模式也没有延续自由和公正的选举。9月，大墩举行投票，选举当地立法机关。但只有不足7000人的广东居民被允许去投票，而不包括从其它省份的60000多血汗工厂工人。在靠近佛山的一个村庄里、居民投票选举独立候选人，即"不是党支持的候选人"。便衣警察监视了他的家。一位村民说她只能无声地支持的新代表。汪的蛋黄仍然未动。 相关阅读： 《环球邮报》政治上的敌对反映出中共内部的分歧 译文遵循CC3.0版权标准。转载务必标明链接和"转自译者"。不得用于商业目的。发送邮件至 yyyyiiii+subscribe@googlegroups.com 即可订阅译文；到iTunes 中搜索"译者"即可订阅和下载译者Podcast；点击这里可以播放和下载所有译者已公开的视频、音频和杂志。（需翻墙）。  |
| Posted: 27 Nov 2011 07:53 AM PST 核心提示：以怀旧唤起八零后的集体记忆被证明是威力强大的广告触点。但八零后想回到更为简单的过去却不仅仅是怀旧这么简单。当他们步入职场，才发现"长大之后"一切并不是那么美好。靠怀旧进行网络营销的《老男孩》和嵌入的雪佛莱品牌赢得了不错的口碑，因为它折射出八零后一代人的现实压力。 原文：Aching For the '80s 作者： Bill Powell 发自上海 发表：2011年12月5日（网络版提前发布） 本文由"译者"志愿者翻译并校对 去年年底的一个晚上，35岁的医药营销代表雍跃鹏（音）在网上闲逛，来到了优酷网――中国的Youtube。然后，他点击了一部网络小电影，这部电影已经在互联网的聊天室里和中国的媒体上制造了一些喧嚣。这部电影是《老男孩》，讲的是两个中年男人为了他们在20世纪80年代心目中的音乐偶像――迈克尔・杰克逊（Michael Jackson）而走上舞台。雍看得入迷了。"电影中的每个细节都那么真实――音乐、服装、都是那个年代的样子，"他说，"到结尾的时候，我被感动了，差点落泪。"并非只有他有这种感觉。根据优酷的统计，有3500万人在其网站上收看了这部长达43分钟的影片。 《老男孩》并非只是几位不知名的制片人一时的心血来潮之作，然后就莫名其妙地走红了。这是优酷上推出的10部网络影片之一，由一家非常大的西方企业赞助，它当然很高兴地看到这些影片在网上如病毒感染般传播开来。这家企业就是雪佛兰――通用的美国汽车品牌。 这部电影异乎寻常的成功说明的是一种新出现的商业矛盾体：2011年的中国对当代资本主义的感受仅有区区三十年而已；而它令人称奇的经济增长――摩天大厦、子弹头列车和工厂群落――都迅速地改变了城市景观。在如此狂热的时代，广告商们发现中国正在增长的消费者们并不总是那种传统意义上的"乍富之人"。当然，光鲜的汽车和奢侈品牌的确在中国新贵的生活中有一席之地，但更为简单的过去其实并未走远，而这可以赢得许多年轻有为的中国消费者。在21世纪的中国，怀旧正当时。 并不久远的过去对于今日年轻的中产阶级来说特别有吸引力，我们说的是一个大约2亿的人群，多数居住在城市――这一代人恰好赶上了国家向市场经济进行的历史转型。与他们的父母形成了鲜明的是，他们对于"苦难"所知不多（不过这种"苦难"也是以中国的标准而言），而他们的未来不仅看起来一片光明，且要由他们自己去开创。上海的奥美广告的团队计划总监 Edward Bell 认为，他们"是中国转型的先锋。他们参与创造了今日中国的高速增长，他们自己也从中获益。他们就是来钱的市场所在。" 对于任何一个瞄准了中国巨大的、日渐富裕的消费阶层的公司来说，要弄明白什么才是他们的"那盘菜"――什么能触动他们，是他们能接受的营销――是至关重要的。 毫不奇怪，中国的广告市场在迅速膨胀。根据一家北京的营销研究机构ResearchInChina的数据，过去五年，这一市场都在以每年超过20%的速度增长，去年达到了$540亿。和美国一样，互联网也是中国增长最快的广告市场。网上的广告支出去年的增长超过了80%，占中国总体广告支出的大约10%，这是2009年的该份额的两倍有余。不仅仅是象纽约的Omnicom和都柏林的WPP这样的全球广告代理在中国快速扩张。更小的国内代理，如上海的Rayken也加入了进来，从它们的西方同行手中抢走了知名的国际客户。 走钢丝 在麦迪逊大街，怀旧――如Mad Men的Don Draper所说，带着客户回到某个地方，让他们感受"再来一遍的苦辣酸甜"――一直都是西方广告商的基本手法。在中国，要了解如何才能摸准威力强大的怀旧的脉门则是最近的事――也比[西方]要难得多。在中共前30年的统治中，中国是一个贫穷的国家，市场经济几乎没有立足之地。从1966年-76年，这个国家被混乱的"文化大革命"消耗一空，数百万的中国"资产阶级"受到迫害，下乡当农民。 对某些人来说，唤起这样的记忆是痛苦的，也有政治的意味。比如说，看看西部城市重庆，大权在握的党委书记薄熙来公开号召唱"红歌"，成千上万的人在城市公园中每周聚集数次，高唱"毛时代"的歌曲。这种宣传活动触动了一些老人的心弦，同时让许多其他人心生抵触。据说，甚至在中共党内，薄熙来的同志们也对重温那段动荡岁月而感到不安。 想要走怀旧路线的外企和中国企业不得不"走钢丝"。不过通过巧妙地运用怀旧――触动个人情感，而不是政治主题――可以在中国的广告中传递威力强大的信息，正如在西方一样。 那位医药销售代表雍先生就是这样的目标客户。他和他的妻子慧清（音）住在中产社区的一间小公寓中。她正怀着他们的第一个孩子，因此他们也在找一间更大的房子。他们想买一套公寓――他们还在租房――但是上海的房地产泡沫让这一想法实现起来很困难。"我觉得没太大的希望找到一间我们能买的起的房子，"雍先生说。他的工资给得还不错，但是"竞争非常厉害。卖东西不是很容易。我常常一天要工作12个小时甚至更多。"雍先生和他的妻子看起来好象是新中国的中产夫妇，但是要说他们已经一切尽在掌握，并已实现了幸福的"中国梦"的话"则有些滑稽"，雍这么说。 奥美的Bell是这么说的，能够让象雍先生和他的妻子这样人勾起一种对更简单的生活的感受，无论是通过幽默的方式，还是伤感的方式，都可以让他们有一种时光飞逝的感觉，获得急需的"心理上的安全感"。通用的优酷广告仅仅是一个例子。去年，一首歌里唱到了在20世纪90年代的中国初中课本上的两个卡通人物（译注：李雷和韩梅梅）。香港的成衣公司佐丹奴则把他们的形象印在在T恤上，并在中国的主要商场中发售。这些T恤仅在数天内就告售罄。在中国的eBay――淘宝网上，很快就出现了"80后记忆"网络商店，在九个月中他们的销售额超过了$1000万。  【原文配图：艾未未作品――永久牌自行车】 怀旧潮也帮助拯救了中国在"解放后"最有名的品牌之一――永久自行车公司。这家上海的企业以其自身的方式几乎成为了类似于美国的雪佛兰那样的标志品牌。在20世纪50年代有四大消费品曾代表了一度贫困的中国的最高身份象征――手表、收音机、缝纫机和永久牌自行车。在今天的中国――世界上最大的汽车市场――自行车已经不大好卖了。"永久"的年轻的CEO陈闪说，"对今天的许多人来说，自行车是贫穷的象征。当别人都有汽车的时候，谁还想要自行车呢？"2010年，在全球金融危机之后中国经济下滑的形势下，这种想法很普遍，几乎让永久到了破产的边缘。 一则陈闪说的可以唤起"平静时光"的数字广告――以及永久推出的一档简单、经典设计的自行车――帮助该企业起死回生。让自行车和贫穷联系起来看起来似乎违反直觉，但这种宣传奏效了。这则广告描绘了一位父亲教儿子如何骑车。场景似乎是在70年代的城市，没有摩天大厦；父子俩在旧日生活区骑着车，在低矮的房子、窄窄的小巷中穿梭。这种生活区现在在中国的城市中几乎都不存在了；它们都在几十年来的高速发展被夷为平地。永久的怀旧网络广告打出之后的一年内，自行车的销量上扬了30%，这给了这家企业"关键的财务上的喘息空间"，让它能够重组。 一代人的压力 营销人员们说，唤起中国年轻的正在涌现的中产阶级的怀旧情感，这种想法并非来自于市场研究或关注小组。事实上，每个营销机构都有自己的灵光一闪的时刻。当中国的雪佛兰的营销副总Joan Ren第一次看到《老男孩》的时候，她知道这家公司"在鼓捣什么。我知道这肯定能火，而为什么能火则立刻就显而易见了。"Ren是《老男孩》背后的营销策划之一。她40刚出头，比雪佛兰科鲁兹的目标客户要年长一些――她从大学毕业的那些年，"国家还包工作分配"――但她是一个八零年代的热切的学生。在中国"计划生育"的政策下，80后被塑造成"被宠坏的一代，孩子们――特别是男孩――总是可以得到他们想要的。"自从这一代人进入职场以来，这个国家的经济成功强化了这种思想。但是现实比想法要复杂。Ren女士说，八零后是第一代"独立的，能够从头规划自己的人生，并在中国的市场转型中被剥夺了很多福利的一代。"她说，这事儿的反面就是，一朝他们进入职场，手上空空如也。"巨大的压力持续不断。" 这种压力正是雍先生所说的那种：要在疯狂的房地产市场上找到一间付得起的房子，要长时间地工作，还要让孩子在班级名列前茅。"从过去的背景来说，这一代人的一切都来得太容易，这可以理解，"奥美的Bell这么说，"但是这不对。这一代人为了在原地踏步就得奋力拼搏。我把这称为'代际压力'。" 难怪他们有时回望过去会心存温情。几个月之前，Ren女士参加了全中国的雪佛兰经销商大会。她说，他们多数都是20-30多岁，几乎所有人都是男的：代际压力已经成型。在会议的最后一晚，两位特别嘉宾：《老男孩》中的两位主演出场。当他们唱起那部电影的主题曲的时候。观众们"疯狂了――他们真的爱[那场表演]。"她说，在有300人参加的场合，回望简单时光带来的情感冲击难以被体现得更明白无误。她说："他们当中有一半在笑，另一半则在哭。" 相关阅读： 《商业周刊》与中国80后共事 译文遵循CC3.0版权标准。转载务必标明链接和"转自译者"。不得用于商业目的。发送邮件至 yyyyiiii+subscribe@googlegroups.com 即可订阅译文；到iTunes 中搜索"译者"即可订阅和下载译者Podcast；点击这里可以播放和下载所有译者已公开的视频、音频和杂志。（需翻墙）。  |
| Posted: 27 Nov 2011 04:02 AM PST 麻辣隔壁："蠢援"逾2500亿却不买一辆校车！（转载） 颜昌海 2011-11-27 17:49:52 浏览 2858 次 | 评论 24 条
报载，2011年11月25日，中国大陆政府代表驻马其顿大使崔志伟宣布将援助马其顿的23辆校车交付马副总理阿里菲。对此，中国大陆民众予以痛骂，认为在甘肃孩子尸骨未寒之际，对国内孩子不管不顾，却将校车援助发达的欧洲国家。就在2011年11月16日，中国甘肃省庆阳市正宁县接送幼儿园儿童的校车与卡车相撞，导致20人死亡，其中包括18名儿童。事故发生时，充当校车的面包车严重超载，本来是运载9个人的车塞进了64人。 甘肃校巴悲剧发生后，中国民众公布了甘肃省教育厅长白继忠的家产，指其一家三口在兰州有三个物业、一个车位、一辆丰田RAV4越野车及400万人民币存款，质疑其一家收入不过万余元何来如此身家。据悉，白本人至今未回应。而新浪微博上，痛骂中国大陆官方的留言迅速增长。截止11月26日清晨6时，留言已突破11万，且内容是一边倒痛骂官方。 中国驻马其顿崔姓大使在11月25日交接致词的时候表示，中国"虽然面临经济结构调整、发展模式创新等诸多挑战，但一直对外提供力所能及的援助"。"此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境，体现了中方对中马关系的高度重视。"今年是中国大陆建政后开展对外援助第61个年头。据官方透露，截至2009年底，中国大陆累计对外提供援助金额2562.9亿元人民币，其中无偿援助1062亿元，无息贷款765.4亿元，优惠贷款735.5亿元。但中国大陆的援外问题多多，尤其在毛泽东时代，备受诟病。当时中国大陆为支援越南、朝鲜、阿尔巴尼亚等国，勒紧裤带，其中无偿援助越南达200亿，对朝鲜的援助是数以百亿计，甚至还搭上几十万条志愿军生命，但这些国家最后都几乎与中国反面，被外界讥笑为"蠢援"。 据马其顿政府网站透露，今次中方向马国捐赠校巴共23辆，为35座豪华配置，符合欧美安全标准，有自动车门、灭火器，每个座位都配安全带等。该车由郑州宇通汽车公司制造；该公司一名销售经理称，该款巴士国内售价约50万人民币，此次中方向马国赠校巴，总价值应超过1000万元。大陆媒体表示，2010年4月，宇通正式与马其顿政府签署202台公交车商业合同，"近期向马其顿移交了首批68辆双层大巴，而赠送校车是这桩交易的附属环节。" 据网络的消息，有人拨打宇通公司客服电话4006596666后确认，校车是大陆政府采购然后无偿捐赠给马其顿的，并非宇通公司的公司援助，亦非宇通公司此前与马其顿签署的202辆公交车的合同附属品。校车援助是政府行为，宇通公司只是校车生产商。…… 甘肃校巴惨案死者尸骨未寒，大陆官方就向欧洲国家马其顿援助校巴的消息，深深刺痛了国人的心。连自己孩子都照顾不好，还要向外国施以援手，这是不是本末倒置？是不是假仁假义？宁赠洋人，不予同胞，中国大陆若以这样的方式讨好洋人，代价实在是太高了。 作为一个大国，对外援助无可厚非，但前提是量力而为，先把自己的事情办好。今次甘肃校巴惨案暴露出内地校巴量少质劣的问题，全国有多少学童每天像挤沙甸鱼罐头一样乘搭校巴，没有安全保障，堪比"流动棺材"。 这起交通事故引起中国网民的关注。一些网民质问，谁该对车祸负责？ "谁来保护祖国的花朵" ？有网民发表评论说："希望那些只拿钱不干实事的狗屁官员做深刻反思，别再出惨案了。"在中国用户最多的新浪微博上，署名"神厨"的网民说，"一而再的发生这样的事情，我们的政府是否该好好反省反省？！"网民质问："能让神八安全升空不能保证孩子们上学的安全？能拥有1万亿美国国债买不起能保障安全的校车？三千亿的公车消费，买不起校车？逼得80多岁的老人自焚，挤得18名幼儿丧命于上学途中。我所谓的祖国，你让尊老爱幼四个字情何以堪。" 媒体报道，近年来大陆校车伤亡事故总量，甚至超过黑煤窑矿工死亡数量。 中国教育学会学术委员会委员袁桂林在央视《新闻周刊》栏目中表示，最近这一两年，校车安全事故明显的变化是频率增加，频频发生；不完全统计，最近一年来，因为校车问题的伤亡事故，总量要超过中国报道的黑煤窑的矿工的死亡数量。据媒体报道，甘肃校车惨案发生后，乌鲁木齐教育局会同自治区教育厅检查组，对乌鲁木齐天山区、水磨沟区辖区内幼儿园校车进行专项检查，结果没有一所幼儿园校车达到国家规定标准；部份幼儿园或私立学校设有校车，基本都是普通的大巴或中巴车，符合国家规定的校车数量为零。陕西咸阳市地方当局在甘肃案发后展开全市校车安检专案，全市登记造册的校车有153辆，只有3辆真正达到国家标准。贵州省贵阳市金阳新区管委会购买了5辆"美式校车"，但让人意外的是这5辆校车并没有用来接送学生，而全是用来接送老师上下班。雅虎中文网报道说，发生校车事故的大都是一些私立的学校，或者是一些农村地区的学校。造成这种现象的背后是教育资源、教育经费的不均衡，公立学校、条件好的地区占据了较好的教育资源，占有大头的教育经费，而这些私立学校或是农村地区则显得十分艰难。大多数地方的校车都由民间力量承担，实行市场化运营。在河北省的接送学生车辆中，个体私营有8000余台。报道表示，中国大陆教育经费投入占GDP4%一直都没能实现，至今"欠账"超过1.6万亿。 中国汽车工业协会日前公布的全国海关统计数据显示，2010年中国大陆进口各类汽车81.36万辆，同比增93.3%，累计进口金额306.40亿美元，同比增99.7%；而2010年中国大陆政府采购汽车金额攀升至800亿元，占总采购规模的14%，平均年增速超100亿元。公车也越来越豪华，有调查显示，奥迪的选择比例最高，占56.8%，其次是"大众"（29.6%）。"奔驰"和"宝马"分别有4.6%和2.3%的人选择。唯一的国产品牌"红旗"，只占6.8%。据国家财政部、国家发改委和国家统计局调研数据显示，中国大陆党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年公务用车消费支出2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)，每年公务用车购置费支出增长率为20%以上。 而据估算，平均每个县配备300辆农村地区校车，花费3000万元，全国1600多个县，总花费近500亿，相对于每年10万亿元的财政收入，这笔钱不算多。有人测算过，现在大陆政府机关每辆公车，购置成本平均约为22万元，每年的维护和运营费用约为10万元，全国共有公车超过200万辆，可以说，减少一辆公车就可以增加两辆校车。 反观中国大陆的学校，鲜有正规校车。所谓"小车"多是经过改装的厢型车、中客车、大客车，甚至包括被称为"三轮大篷车"的三轮电动摩托车。中国客车网记者不久前专访大陆一客车企业高管，该高管说："对于我国校车市场的未来，我深表担忧！因为我们缺乏相应的文化，目前很多学校用的是报废车，有的租黑车，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载……；据公安部2009年数据，我国每年有超过1.8万名14岁以下儿童死于道路交通事故，儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。" 据有关部门统计，中国大陆平均每41秒钟就会发生一起车祸，每天有近40名中小学生死于道路交通事故。大陆学者、《财经报刊》特约评论员徐昌生在11月18日，发表博客文章《杀死孩子的是冷血的教育制度》表示，"胡乱责怪指鹿为马，把私立幼儿园与超员视同与超载作为车祸的主要原因的那就过于简单粗糙……现行的教育制度在这些孩子面前早已是冷酷无情，尽然它们口头上说这些孩子是祖国的花朵，可是本质上是严重歧视这些农村的孩子，它们毫不犹豫地斩断了大部份农村孩子的进城梦想。"文章最后说："当听到甘肃校车事故的新闻时，我就在想，要不了几天，教育部门肯定又会在全国范围内开展校车安全整治的活动，到时，不知道有多少民办学校会撞在他们的枪口上，不知道又有多少无辜孩子的读书会受到影响，结果上网一查，发现自己OUT了，教育部在出事的当天就下发了整治通知，动作真是神速惊人。不过，我总觉得这是一场贼喊捉贼的游戏！"徐昌生的这篇博客文章三天不到时间被点击阅读57000余次，跟帖评论逾440条。网民"w-d-p1985"跟帖表示，"是制度的问题不是教育制度的问题"。网民"风の方向"跟帖说："与其说是教育制度问题，不如说是整个体制的问题！" 大陆时评家童大焕发表博文表示，中国的GDP总量俨然已经是世界第二，中国财政对孩子们的投入却远不如一些贫穷落后的非洲小国，他质问："为什么孩子们的交通工具如此简陋，为什么孩子们坐不起不超载的车和船？甚至，为什么个别地区的孩子们，要手脚并用攀着岩壁、像蜘蛛侠一样行走在上学和回家的道路上？""我们的官僚体系，又是一种怎样的铁石心肠的封闭运行体系？"而日本时事社从北京发出报道，和童大焕的博文形成照映，题目是"中国：能发射宇宙飞船却不能买校车 / 中国大陆政府因幼儿园幼儿发生的悲剧受到批评。" 报道说，在事故发生后，"在中国的微博上，人们持续发贴，批评政府。有人写道，中国无人驾驶的'神州8号'宇宙飞船进行了太空对接试验之后返回地面，'可以多次发射神州飞船，但买不起一辆校车。'" 用来运载学童的车辆车身单薄，严重超载，乘车的人所面临的生命危险是一目了然的。为什么中国各地还是有无数的家长、以及学校、幼儿园每天要让千百万学童冒这样的生命危险？财新网记者张艳玲和蓝方的报道，给出了平淡无奇而又令人惊心动魄的解释："多位家长告诉财新记者，曾跟学校反映过校车挤那么多孩子不安全，但'人家没理我们，学校就这样的条件，孩子愿意上就上，不愿意上也没人强迫'，为了让孩子上学，只能坐这种改装的校车。另一位不愿透露姓名的家长认为，幼儿园也不应承担全部责任。他指出，校车超载也是出于成本的考虑，幼儿园兼并后，收费没有上涨；都知道农民赚钱不容易，如果交通费增加了，农民可能就不会把孩子送来了。"正宁县政府宣传部门有关人士告诉财新记者，目前，政府对学前教育投入极少，对民办教育的补贴几乎没有，对校车更没有补贴。 网名"豫南帝_7o2"的网民则通过新浪微博发出评论，对普通百姓民不聊生、政府官员贪污腐败的当今中国现状表示了强烈的愤慨："打开电脑，看见甘肃血色校车，看见南京满街垃圾，看见公车采购花费800亿……这就是社会主义的优越性吗？有优越感的都是谁呀？我优越吗？！" 这位网民所说的"公车采购花费800亿"是来自中国官媒的统计数字。 目前，全国中小学生乘坐不符合标准校车的情况非常严重，报废车、拼装车、微型面包车、两轮摩托车、甚至三轮农用车、拖拉机都被改装成了校车。中国大陆约9千万学生需要乘坐安全规范的校车，专业校车需求超过100万辆。然而到2010年，校车保有量才刚过1万辆。中国制造的国际标准校车大量出口到海外，然而在中国却极难见到它们的身影。 一方面是大陆政府钱多得到好似花不完，有大把大把的钱用于耗资巨大的面子工程和挥霍浪费，另一方面则是中国公众在背负沉重纳税负担之后得不到基本的社会福利，在这种大背景之下，甘肃学童死于非命的消息传来，在中国公众当中引起广泛的愤怒。而在这个骨节眼上，官方对马其顿的外交"蠢援"，更在民众中引起广泛愤慨。 当局有钱向外国援助高档校巴，为什么就不能造福自己的孩子，为他们添置、改建合格的校巴？！中国大陆虽成为经济大国，但人民并不富裕，当局需要解决的问题多如牛毛，需要花钱的地方数不胜数，尤其是医疗、教育方面欠帐太多。校巴如此，校舍何尝不是？与许多酷似白宫的官府衙门相比，豆腐渣校舍遍及神州，为政者不着力作为，却要去非洲建"希望小学"，让人啼笑皆非。不扫自家门前雪，偏管他人瓦上霜。不把自己的事情办好，偏要在国际上出风头，倾中华之物力，结与国之欢心，这无疑是打肿脸充胖子。 以马其顿为例，虽是个欧洲小国，但无论人均国民产值还是生活水平，都比中国大陆要高，不可能连校巴都买不起而需要中国大陆援助。但为了所谓的"和谐世界"，当局不惜邀宠海外，将洋人视若掌上明珠，将国人视若草芥。事实上，这些年来中国大陆不仅慷慨捐钱给穷国小国，而且对周边国家大撒银子，甚至对美国、日本这些发达国家也大手笔援助！ 中国大陆人（转注：指官方）勒紧裤带，把最好的东西奉献给别人，以为对方会投桃报李，结果往往是事与愿违。当年中国大陆援助阿尔巴尼亚、越南，最后都反目成仇甚至兵戎相见！近来，中国大陆对菲律宾、越南频送大礼，同样搬起石头砸自己的脚。 网民警告当局：你们所有通往天国的梦想，最后都会把我们领向奴役之路！ 还有民众"新闻哥"制作了一个中国大陆的人均收入，GDP，购买能力和受教育程度的对比图表，更加引起了中国大陆大陆网民的愤慨—— ●我TM又一次为我们这种毫不利己专门利人的精神感动了，感动得眼泪哗哗地呀！我们太TM伟大了，宁可自己家孩子挤在破校车里冒生命危险，也要省下钱给别人家孩子豪华校车坐，我们简直是一圣人啊！ ●中国政府不知道怎么想的，自己人民还生活在水深火热中，却打肿脸充胖子，自己强大了，谁还会小看你；看看美国给各个国家捐的款有多少？而你却用自己人民的钱巴结别人！ ●宁与外邦，不予家奴……我D一贯的方针。 ●中国向欧洲国家马其顿援助校车——但愿这些校车的质量要过关，不然弄巧成拙，中国政府就成杀人犯了……。 ●宣传部早就被叫做真理部，劳动部民政部商业部财政部已经统称为劳民商财部，今天外交部因马其顿校车援助事件再被称为"援交部"，不愧为"殃殃"大国啊。期待网民们的下一个闪光点。 ●几个小时没上网，就惊闻"外交部"被网民更名为"援交部"了。挺好，挺好。 ●外交部，对朝鲜等而言，它是援助交际部，简称援交部；对美日等而言，它是口头交涉部，简称口交部。 ●这个外交政策好啊，把校车全送别人吧，我们的孩子需要锻练，多走一走路会比较好…… ●中国援交部：中国政府如果不援助马其顿校车，他们就可能要六十多个学生挤一面包车，一不小心车祸撞死二十个，马其顿人民肯定不干呀，就起来推翻现任政府，这样就影响了欧洲的稳定，大家都知道前南斯拉夫地区是欧洲的火药桶，中国政府是为了世界和平的大局着想才援交的。 ●中国为什么不把那些可以装64个人的"校车"援交？ ●崔大使先生你对中国援助马其顿校车怎么看？在场的记者都愣住了，怎么美国记者会问这个问题？崔大使微微一笑："宁赠友邦，不予家奴。量中华之物力，结与国之欢心！"机智的回答让现场的记者一片欢声笑语，然后崔大使当着所有记者的面唱了一首《中国人》 。 ●美国总统说过，我们不知道哪辆校车里的孩子将来会是美国的总统，所以校车安全性是中国的40倍。中国领导人知道，不论哪辆校车里的孩子都不会是中国的主席，因为领导的孩子不会去坐校车。 ●泱泱中华真泱泱，慷慨豪情又大方，君不见北京民工小学拆，那边谈笑援助非洲忙，君不见安全校车国内缺，政府跨海送欧洋，下三滥仍知教育是百年大计，到这里却闷头放屁！百姓年年交税政府年年哭穷，少立些颜面婊子坊，多干点柴米油盐事。 ●中国人的命就是贱，自己国内不肯花点零钱买校车，搞得校车事故死了21个人，对外金援外交，向马其顿这个致力于加入欧盟和北约的欧洲国家援助校车，真他妈的当自己是世界大国呢，对菲律宾越南都不敢叫唤下，只会强烈谴责，严正交涉以及金援外交，养一群贪得无厌的白眼狼如今还学救世主援助欧洲去了，讽刺！ ●看到中国大使向马其顿赠送校车，作为甘肃人，实在是羡慕啊，盼望甘肃也能早日与中国建交。 ●为了得到好校车，甘肃人民只好委屈改国籍了！要不……咱把甘肃划给马其顿得了。 ●即使他们辩解称"我们从马其顿得到了什么什么好处"，也只能说明，他们认为给中国的孩子合格的校车是一件没有任何好处的事情！ ●几万元的校车，装60多个学生。几十万元的公车，装一个领导干部。 ●他们对医疗不重视，因为他们有高干病房；他们对教育不重视，因为他们的孩子留洋；他们对食品安全不重视，因为他们有特供食品；他们对堵车不重视，因为他们出行警车开道；他们对国家未来不重视，因为他们妻儿已经移民美国！他们对维稳很重视，因为他们怕失去这些！这就是我们的领导！ ●能买光全世界的飞机，却买不起一辆校车；能把卫星送入太空，却造不好一座桥；能给别国花数亿，却不肯多建几所小学；一年能吃掉几十艘航母，却逼着孩子捐出午饭钱！ ●马其顿孩子为感谢中国政府在高歌：没有共产党就没有新校车。 ●哈哈……，60年代饿死国人3千万的时候，政府还送粮食给阿尔巴尼亚。 ●党国宁愿以孩子们生命的代价去换取所谓国际朋友，并且还无耻地瞒骗孩子们说，在这个国家里，从以毛主席为代表的老一辈无产阶级革命家起，都无微不至地关心孩子们的成长，孩子们是"生在新中国，长在红旗下"，孩子们是最幸福的！TMD，最大的骗子："呸！" ●拿人民的血汗钱去舔洋大人的菊花，麻辣隔壁，麻辣隔壁，麻辣隔壁…… （20111127星期日转载自凤凰博报颜昌海的博客http://blog.ifeng.com/article/14955974.html） |
| Posted: 27 Nov 2011 03:26 AM PST 剛才在電視上聽到了梁振英參選特首的一番說話。他說到自己小時候與母親共渡艱苦的情境而流下淚來。筆者當時也被他所感動、而突然有些感觸。但後來細心一想及分析、覺得就正是他自少受過苦難、所以會培養出比較堅強及硬朗的性格。他與唐英年是截然不同的出身背景、及受不同環境薰陶下培育出不同的性格。 他與唐英年、就正如筆者與筆者母親的寫照一樣。所以筆者有較為深刻的體會。一個(筆者的母親) 是自少經歷苦難而培養出極之堅強及硬朗的性格、可以為了他人的利益、及自己的理想、連自己親生兒子都出賣的人。而一個是自少養尊處優、未曾受過苦難、而孕育出軟弱性格的少爺。 到現時為止、筆者覺得梁振英好像比唐英年佔優勢。而筆者原本是基於兩害相權取其輕的心態、而傾向選擇梁振英。因為唐英年是官商勾結、及地產霸權的代表。但聽完梁振英的出身背景後、再反思他的處事言行態度方式、而得出對他的觀感。反而擔憂梁振英一旦當選特首、以他過去苦難的經歷而培養出來的堅強、及硬朗性格(筆者純粹從他的經歷而分析、及對他言行態度及處事方式的觀感、而作出主觀的判斷。) 、他可能會對我們社運人士在將來採取強硬的手段。更怕他將來對23條立法、採取強硬的態度。 現在正是兩害相權、難以分辨誰孰輕重。如果一個毛澤東、一個希特勒、大家會較為喜歡選擇誰呢？現在看來、筆者則只會選擇「花生」了。 P.S.--- 筆者解釋:---((因為不同出身的人、有著不同性格、從而影響他的處事手法、這點很重要、不可忽略！)) |
| Posted: 27 Nov 2011 03:18 AM PST 从去台湾发红包开始，陈光标越来越像半老徐娘和上海女人，越来越喜欢向社会和公众发嗲和作。慈善、环保等大话已经成为陈光标随时涂抹的脂粉，这个貌似憨傻实则狡诈的二逼男人，越来越像传说中的东方不败，为了传说中的绝世神功，对于陈光标来说，自宫是早晚的事儿。 陈光标卖房算是他最近最新的噱头。微博发布卖房信息，要把五年前买的北京、上海、南京等地的房子按当时价格九折出售，这样的条件，近似天下掉下个林妹妹，让一般干柴烈火的淫民欢欣鼓舞、奔走相告。充分吸引公众的眼光和关注后，删除微博，然后公布卖房条件。当然，这条件是要挂着正义的羊头来卖私欲的狗肉的，陈光标将其卖房很高尚地说成是想拉低房价的最后一根稻草。温相要做而做不到的事情，陈光标来做了，下届总理真该考虑让陈光标来接温家宝的班。 有意思的是陈光标公布的那些能够买他房子的人的资格和条件： 卖房的时候必须要一次性给他装潢和家具的费用，大概一千万，而且，每个月还要付8千块的物业管理费。 必须是有南京户口并且对国家做出突出贡献的人，包括全国劳动模范，全国道德标兵，国家科技进步一等奖获得者。 在所有情况都符合之后，进行过户并进行公证，过户后的房产不得买卖或转让，发现违反，陈光标表示自己有权按照出售价格原价回购。 综合上述条件，有人就说："我晕，按这个要求，南京市挖地三尺也找不出多少这样的货色！" 抛出无比诱惑的卖房信息，却将卖房条件设定的几乎没有人能够按照要求买下陈光标的房子。陈光标跟这个社会玩的游戏，简直是太搞笑了。通过这些让自己的房子卖不出去的条件，即使白痴都会看出来，说要卖房子的陈光标其实并不想卖房子，至于他想卖的是什么，他知道。 陈光标这手，说是那位凤姐征婚的山寨版，一点儿都不走形。世界五百强企业扫垃圾、收银的员工罗玉凤用全球都不会有一百个人符合条件的征婚条件，让自己成为当时中国网络最红的凤姐。表面上看，凤姐是来征婚的，而实际上，地包天、皮肤黝黑、五短身材、目露庸俗光芒的罗玉凤就没有想过征婚成功。不可能完成的征婚任务里包裹着的，是独辟蹊径的成功之术，是三十六计里的明修栈道暗渡陈仓。恭喜凤姐，目的达到了，有了六位数的代言费，还去了美国。 至于山寨罗玉凤的陈光标要得到什么，我们只要耐心等待就好。水落石出跟沧海桑田不一样，不需要太多的时间和过程！
小远2011年11月27日星期日 19:16晴 上海理道之理道文化兔，我只是一只有文化的兔子 |
| Posted: 26 Nov 2011 07:16 PM PST 作者：本刊记者 徐梅 发自北京 "狼爸"萧百佑认为自己是管教，而非虐待，他不认为打孩子会伤害孩子的人格，"小孩还没有独立的人格，需要的是爱护、保......>>点击查看新浪博客原文 |
| Posted: 26 Nov 2011 07:13 PM PST 作者：本刊编辑部 "狼爸"就是中国，他的所作所为，其实是亿万中国人的观念和生活在一个小小家庭中的聚焦和浓缩，理解了他行为的复杂性，也就部分理解......>>点击查看新浪博客原文 |
| Posted: 27 Nov 2011 01:49 AM PST 报载，2011年11月25日，中国大陆政府代表驻马其顿大使崔志伟宣布将援助马其顿的23辆校车交付马副总理阿里菲。对此，中国大陆民众予以痛骂，认为在甘肃孩子尸骨未寒之际，对国内孩子不管不顾，却将校车援助发达的欧洲国家。就在2011年11月16日，中国甘肃省庆阳市正宁县接送幼儿园儿童的校车与卡车相撞，导致20人死亡，其中包括18名儿童。事故发生时，充当校车的面包车严重超载，本来是运载9个人的车塞进了64人。 甘肃校巴悲剧发生后，中国民众公布了甘肃省教育厅长白继忠的家产，指其一家三口在兰州有三个物业、一个车位、一辆丰田RAV4越野车及400万人民币存款，质疑其一家收入不过万余元何来如此身家。据悉，白本 …… |
| Posted: 27 Nov 2011 01:40 AM PST    星座冰室守在一個尖沙咀荒涼的地庫， |
| Posted: 27 Nov 2011 12:59 AM PST 一直不想插咀, 是因為不想亂說話評論, 但看見個個插咀, 但也難以講出事情的脈絡, 卻令人作嘔難耐。數年來一直覺得香港的選舉根本不值得任何評價。甚至覺得評論低質選舉的人物, 也是鞏固低質選舉的因素。在香港, 大多數人只會著緊1000多人選出來的所謂民意代表; 很多人分不清區議會及立法會職能; 很多人(包括選委)其實沒有著眼於制度的缺失, 卻自以為有權影響公共的論述或提高大眾的關注點, 其實騎劫以鞏固對自己權力的迷思/迷茫。 首評11月26日宋立功評唐營公關手法 次評民主派 沒有進步行動的疑惑 ! 不能進步的原因, 因為要自救? 團結跨界別人士的重要性 |
| Posted: 27 Nov 2011 12:52 AM PST  和對我恩重如山， |
| Posted: 27 Nov 2011 12:50 AM PST  講「空」， |
| Posted: 26 Nov 2011 09:40 PM PST 把员工变为"内部企业家" ——从海尔革命性管理实验观察到的
胡泳
照我看来，海尔的"自主经营体"不纯粹是管理创新，更是一种社会性发明，因为它牵涉到给员工自主空间，满足他们更高的自我需求。不是只让员工每天很有纪律地准时上工、按需生产，更要让他们每天都能带着热情与想象力来工作
"执行力"在中国制造业企业当中，曾经是一个富有魔力的词汇。"鸿海的文化，是有严厉执行力，又有高度激励。"富士康科技集团副总裁程天纵曾对记者这样说。从富士康离职的前主管青桐称自己对富士康的企业文化的理解就三个字：执行力。 无独有偶。比亚迪的王传福也曾说过："在比亚迪，人是每一个关键节点、每一种战略打法的最终执行者。对工人，高压、高薪的结合可以对效率起到立竿见影的作用。" 郭台铭和王传福有些什么共同点？他们信奉同一种动机哲学：没有人不爱好胡萝卜，而不恐惧大棒。面对这两样东西，人们会作出精明的反应，其行为依附于一系列刺激和外在的奖励。信奉这种哲学的人认为，不存在什么因热爱而去做的事情，或是因为认定某样东西是对的而去尝试的情形。他们甚至把企业社会责任都看作某种自利行为的伪装。
从"本能"到"意义"
与这种哲学截然相反的一种认识是：承认人类趋利避害的本能，但更相信，人之所以为人，是因为其渴望归属感，渴望意义，渴望伟大的爱情或是新生婴儿所带来的福佑。今日世界的最大机会在于，通过社会发明让人们过上能够充分实现自身潜力的生活。每个人都有行善、洞察、创造、示爱和工作的巨大潜力。但遗憾的是，如今这种潜力被大型的等级制组织深深限制。 张瑞敏有一句名言："企业说到家就是人，管理说到家就是借力。"由此观之，海尔目前孜孜以求的、在海尔打造无数的"自主经营体"的管理转型，预示着一个伟大的转变：从执行力到创造力的转变。 换句话说，海尔要追求与富士康和比亚迪不同的东西：不能够把员工纯粹视为一种执行的工具，而要给他更大的空间，让他自己有自我发展的自主性存在，不仅是自给自足，也跟他人联合形成这种自足。在新的环境下，如果说执行力还有它的道理，那也必定如张瑞敏所说，"不是靠上级一级级下来的执行力，而是靠你怎么去执行用户的要求"。
不要简单的契约关系
关于什么是"自主经营体"，海尔方面有很多说法。最常见的解释是"三准则"说：端到端、同一目标、倒逼体系。"端到端"指的是一线经理从客户的难题出发，到客户的需求满足为止，从客户端再到客户端。"同一目标"，就是定下目标以后，它不再是个人目标，所有团队成员都要按照同一目标来满足用户需求。"倒逼体系"是指将用户的要求作为目标，倒逼海尔内部所有流程。另外一种说法就是所谓的"三自"，即自创新、自运转、自驱动，归根结底是自组织。 近期，沃顿商学院管理学教授马歇尔·迈耶带着西方管理学的眼光来到海尔，追问中国式自主经营体的实质。他试图用公司的契约理论来分析，即把公司定义为一个一系列契约的结合体，契约可以发生在企业和外部市场之间，也可以发生在企业内部之间，起关键作用的是委托人和代理人之间的关系。 迈耶教授在海尔却有很多新发现。比如他发现，自主经营体是一种竞标的方式，获胜者主要是通过更好的实现目标的路径和方案，然后再将这个目标和薪酬挂钩；又如自主经营体的评价指标不是用销售来衡量，更多的是用市场份额、盈利来衡量，包括新产品开发，客户满意度等等。他最大的发现是，西方企业的委托－代理契约是静态的，签订之后就不再改变了；在海尔的自主经营体模式下，契约却会经过多次动态调整，由此可以看出，海尔的自主经营体不是一种简单的委托－代理关系。 传统的委托－代理关系可以看作一种委托人与代理人之间的博弈：在第一阶段，委托人提供一种机制安排。第二阶段则是代理人决定是否接受这种机制；如果他拒绝，什么都不会发生，若是接受机制，则进入第三阶段博弈：代理人在机制约束下选择对自己有利的行动。然而这恰恰是张瑞敏企图规避的博弈：在企业当中"上有政策，下有对策"的非合作博弈，要么企业输，员工赢；要么企业赢，员工输，无法达致双赢。自主经营体所要做的，正是要把员工和企业的博弈，变成为了完成用户需求，自己与自己的博弈。 张瑞敏对迈耶教授说："海尔的自主经营体和和西方企业一个很大的不同，从本质上说，就是打造企业和用户之间的契约。用户需要什么，就必须满足什么，而不是没有用户的企业内部相互之间的契约。换种说法，企业内部的契约也是为了满足用户需求，和用户之间达到一种契约。我们是以用户为中心的企业，而西方企业是以企业为中心的企业。"这也是所谓"动态契约"的内涵：所有的经营体不是服从于企业给它的指令，而是服从用户的要求。
从管理创新到社会发明
不知道张瑞敏如此说法，令遵循西方管理学脉络的迈耶教授豁然开朗还是更加糊涂。照我看来，"自主经营体"其实不纯粹是一个企业的管理创新，而是一种社会性发明，因为它牵涉到给员工自主空间，满足他们更高的自我需求。这种社会性发明的目的是建立一个能跟上时代、即时因应变迁的企业组织，不是只让员工每天很有纪律地准时上工、按需生产，更要让他们每天都能带着热情与想象力来工作。 如果说此前企业的做法，更多地是硬性规定工作程序，强制员工执行，现在则是设计一套公开、公平的衡量方法，让人们可以免除过多的束缚，热情地投入工作并发挥其创意，同时又能让大家知道每个人的表现如何，从而达成某种程度的约束。这要靠赋予人们自由，让他们去自我管理那些会影响工作绩效的变数；对最终获利会有影响的变数，管理者都可以授权。一旦授权，就让员工为自己的决定负责。只要能确保绩效衡量指标与员工的工作报酬相连结，公司制度清楚透明，那么，企业将不需要太多的管理，就达到"太上不知有之"的境界。
从分权到内部企业家
也许你会问：这样做和分权有什么区别呢？ 区别在于，分权仍是在等级制框架下进行的，只是对等级制组织的改善，而不是对它根本的打破。如今大企业常因规模而饱受折磨。企业变得如此庞大，经理人在作决策时，常常不具备有关所要解决的问题的个人知识。而传统上应对这一情形的办法是分权。 不幸的是，单单依靠分权是不够的。在一个等级制组织中，晋升可能来自对老板的忠诚和政治技巧。勇气、创意以及观察明显但却被忽视的事实的能力，不一定能导致成功。在此情况下，大企业所需要的并非更多的半独立的部门，而是某种存在于组织内部、行事形近市场企业的"企业家"。 从这个意义上，我更愿意把海尔目前的这套做法叫做"内部企业家"。它不仅针对个体而言，也和企业的生产率和响应性息息相关。并且，如上所说，这种开展商业的新方法具有极其重要的意义，堪称某种社会发明。 归根结底，大型多部门工业公司本身就是一种社会发明。没有这种组织形式，我们很难想象今日世界的工业化程度。然而，不论大公司如何成功地组织了复杂的生产和分销活动，它们失败的迹象已随处可寻：它们脱离现实，更多地对自己的需求而不是对变化了的时代作出反应，裙带关系和企业政治猖獗，惯性和盲目成为难以治愈的痼疾。 另一方面，企业家除了自己和企业的服务对象以外，不需要取悦于他人，而更多的是个人的努力和担当。这种个人化取向不仅不是一种限制，反而可以导向新生意的产生和新生意方式的浮现。在企业当中为这样的"企业家"腾出空间，是解决大企业病的良方。 海尔的探索价值在于，还从来没有一个大规模公司采用过这种模式。在西方，也有所谓内部创业战略，指的是企业在日常运营之外专门组织一个团队，让其像企业家一样运作，开发一个新产品或者创设某项新业务。而海尔的自主经营体，则是要在整个公司内部创造员工的企业家精神，由此打造企业的"倒三角"组织结构。 这种自主经营体，从开始提出到现在，已经由自主管理团队越来越向独立公司演变。张瑞敏希望这些自主经营体不仅能够独立地去发现市场的需求，迅速地作出反应，还能够创造需求；而且，它们逐渐拥有自己的用人权、分配权、独立核算的报表。海尔目前在做的实验是，在某些地区，根据"人/区/客"（即员工/区域/客户资源）三要素组成相关的团队，其中既有市场营销人员，也有开发人员，共同把这个地区的用户需求彻底开发出来。需求开发出来以后，直接与产品线对接，以用户资源交换产品资源。 这就彻底颠覆了旧日的销售逻辑：过去销售队伍是看今年完成了多少万，明年要提高百分之多少，为了完成承诺指标，常常以压货为己任；现在的思路则是，看这个地区人口若干、GDP多少、家电更新换代率几何，根据这些测算出该地区的家电消费量，并决定其中海尔的占有率要达到多高。这就把团队的所有目标集中在一个地方：怎样才能获取更多的用户资源？在市场驱动的情况下，海尔发现自己面临的绝不是一个同比增长的世界，而是十倍速的发展空间。 对于后台职能部门而言，这种地区经营体在某种意义上来说是一个触角，连接所有的职能部门并带动它们的转变。原来的财务、人力、流程等等都要和它融合起来。张瑞敏形象地把这样的经营体比作大树的枝子，永远来自于树干，不会是孤立的，因为如果孤立就变成一束插花了，一时挺好看，过一段时间肯定枯萎。所以，原来的职能部门要融合进入自主经营体，要提供资源把自己由后台变为前台。最后，当一个个自主经营体形成联合关系，海尔的组织结构就变成了一个矩阵结构，这个矩阵结构就像一张网一样互相交织起来，都服从纲的目标。 员工一旦获得了创造力，企业将得以变成自主经营体的联合体，一个200亿美元销售额的大公司，能够分解为4000个自主经营体组成的复杂组织。这些自主经营体不但为了实现客户目标、市场目标，同时还得实现其自设的目标，企业家精神因而扩散到整个组织当中。
挑战来自何处
这样的探索会不会产生问题呢？目前来看，它面临的挑战是一系列的。 比如，自主经营体在市场团队里最容易推动和执行，但在产品企划和研发团队里面，能否同样运转自如？客户的需求，包括收入和成本是最容易发现、也最容易衡量的，然而那些非财务的指标，比如创新又该如何确定？再如，怎样管理企业的知识型人才？在这一领域，机械的外部控制没有多大效用，需要的是个人的主观能动性、现场决策的本能以及边界清晰的自我约束。还有，作为一个国际化大企业，目前的自主经营体模式能否在海外复制？个人的空间与集团总的战略能否很好地结合起来？ 归根结底，海尔会遇到两个问题，但实际上也可视作一个问题：一是怎样赋予创造力强的员工所要求的独立，与此同时又让他们不致罔顾企业的需要；二是如何令企业更加有能力迅速而敏感地对社会的要求作出回应。解决这些问题需要建立一套体系，允许经过选择的员工在企业内部拥有类似社会中的企业家的那种地位，既给予这些员工独立，又让他们符合企业总体的技术、财务和信息目标。 这也将考验企业领导人的气度和胸怀。内部企业家的地位当然要由这些员工自己挣得，但一旦他们通过了考验，领导人就必须允许他们拥有独立行事的权力。不能用企业原有的约束去限制。唯其如此，独立的企业家精神才会在企业内部茁壮成长，而这也是内部企业家体系建立的初衷。 随着这种体系的成熟，内部企业家会遍布企业，取代当下企业中众多的效率低下、不如人意的功能，然而也需牢记，新的释放出来的能量会为中央式控制带来新问题，从而呼唤新的组织方式。
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美国管理学者加里·哈默曾经有个断言：新管理思潮的扩散，通常需要20～25年。美国大汽车厂花了差不多25年才真正了解丰田式管理的优越。六个西格玛差不多在1980年代中期就发明了，却在20年后才在全球成为经典的管理工具。 20年后的竞争致胜关键不是产业科技，不是战略，而是如何领导、组织、筹划一个企业，如何配置资源。管理和组织的创新就像是科技的创新，需要长时间酝酿；而最大困难在于：企业管理者对原有范式、操作方式的依恋不舍。每次到企业演讲管理创新的主张，总会遇到一些公司经理人说，我们知道挑战很艰巨，我们也喜欢新的思考方向，但我们还是不能创新。还有一些公司说，如果已有成功的公司可以示范给我们看，保证可以成功，我们就可以来研究如何一步一步做出来。 这说明，21世纪的管理新典范，胆敢采取"管理2.0"的公司，也可以说是管理创新的拓荒者，命中注定是少数。衷心期待20年后，海尔的管理理念与模式，在世界范围内能够从少数变成多数。 |
| Posted: 26 Nov 2011 09:48 PM PST 作者：rabyan 工业生产中，催化剂是提高化学反应速度、控制化学反应方向的最为有效的手段之一。对于一个有用的化学反应，是否能实现工业生产，必须要考虑产率问题和速度问题。产率关心的是反应能进行到什么样的程度。而速度衡量的是化学反应进行的快慢，即反应达到合适的产率需要多长的时间。设想，如果一个化学反应在工业上达到适合的产率需要花很长的时间，那么这个反应是否具有工业生产价值就存在疑问，因为工业生产是要讲求效率的。在工厂、设备规模限定的前提下，提高产量最有效的途径，就是在单位时间内获得更多的产物，也就是增大化学反应的速度。而这，恰恰是催化剂所擅长的。 工业生产中催化剂的选择在许多工业生产中，催化剂作为一种必不可少的原料，是生产最重要的条件之一。这就意味着，要获得较高的生产效率，必须选择与生产相适应的催化剂。实际工业生产中，对于催化剂的选择是一门重要的学问。或许你会说，这有什么难的，选择催化剂不就应该选择催化效率最高的吗？是的，不可否认，催化效率是选择催化剂要考虑的重要因素，但不是惟一因素，光有高的催化效率是不够的，有时候太高的催化效率反而会影响生产效率。你一定感到糊涂了吧，没关系，看下去你就会明白的。 根据经验，一个好的工业催化剂应该同时具备适宜的催化效率、较高的选择性和较长的使用寿命。 首先是催化效率。通常，为了提高工业生产的效率，应该选择使用催化效率更高的催化剂，但这并不是绝对的。比如，对于某些热效应较大（即反应过程中会释放较多的热量）的化学反应，如前面述及的二氧化硫的氧化反应，催化剂的催化效率如果过高的话，反应会在单位时间内放出大量的热量。如果这些热量不能及时、有效地从反应容器中被排走，则会导致反应容器中的温度急剧升高。温度的升高不仅会影响反应的产率，而且过高的温度会破坏催化剂的最适宜的温度条件，引起催化剂的烧结，从而丧失催化功能。所以，"过犹不及"同样适用于催化工业生产。 其次是催化剂的选择性。催化剂如果具有较高的选择性，则可以选择性地催化工业生产所需的主反应，而大大减少副反应的发生和副产物的生成。这不仅可以增大原料的利用率，而且可以简化反应后产物的净化、提纯处理等流程，节约成本。设想一下，如果一种催化剂对主反应具有很高的催化效率，但这个催化剂"不分敌我"，对于各个副反应也同样具有很高的催化效率，甚至催化效率比主反应还要高，那么这个催化剂的高效率只能是"帮倒忙"，不具有现实意义。 你一定熟悉拳王阿里吧。1996年亚特兰大奥运会开幕式上，拳王阿里用颤抖的手点燃火炬的一幕令人动容。曾经在拳台上天下无敌的阿里患有帕金森氏症。有一种称为多巴的药物，能有效地治疗帕金森氏症。但多巴存在两种结构，一种称之为左旋分子，对治疗帕金森氏症具有疗效；另一种是右旋分子，没有治疗效果。由于这两种分子的组成完全一样，只是在结构上存在细微的差别（化学上称这两种物质为对映异构体），因此用常规的手段很难分离开。要分离这两种物质，必须用成本极高的分离手段。1974年，美国孟山都公司开发出了具有很高的选择性的催化剂，能在合成反应中选择性地催化左旋多巴的生成反应，使得产物几乎不含右旋多巴，这一成果使左旋多巴成为治疗帕金森氏症的首选药物，时至今日，左旋多巴仍"活跃"在治疗帕金森氏症这一"战线"，造福了无数患者。这一革新的例子，可以说是化学生产中利用催化剂的选择性的经典之作。而当时供职于孟山都公司、对这一合成反应居功至伟的威廉•诺尔斯，也终于因这一研究而获得2001年诺贝尔化学奖。当时他已经84岁了，诺贝尔化学奖对他而言或许是个迟到的荣誉，但也确是名至实归。 第三是催化剂的寿命，也就是催化剂的稳定性。催化剂虽然不是反应物，不会随着反应的进行而被消耗掉。但由于实际工业生产环境的影响，如高温、反应物中存在杂质等，都可能导致催化剂中毒、烧结、积炭等现象出现，而令催化剂的催化能力减弱或失去，这种现象叫做催化剂的失活。 催化剂失活后，为了恢复催化剂的催化效率，就必须对催化剂进行处理以恢复催化活性（即催化剂的再生），或者更换新的催化剂。但无论哪种办法，都会造成生产的停顿，导致生产效率的下降。而对于一些要连续性工作的大型生产装置，停工更换催化剂，造成的损失是难以弥补的。这就要求工业生产中的催化剂，尤其是连续生产装置中使用的催化剂，应该具有较好的"免疫力"，有优良的稳定性，具备较长的使用寿命。如果某种催化剂具有较高的催化效率，而且选择性也很高，但就是太过"娇贵"，好似"温室里的花朵"，经受不起工业生产的"恶劣条件"，动不动就要"罢工"——失活，那么，这种催化剂也不具备应用于工业生产的价值。 在现代石油炼制及石油化工中，催化剂的耗费占了生产成本中很大一部分。有很多催化剂价格很高，尤其部分以铂、钯等贵金属为原料的催化剂则更加昂贵。所以，催化剂的稳定性和使用寿命对于降低成本、提高生产效率具有重要的意义。当然，即使再耐用、稳定的催化剂，在反应中也有可能发生极其微小的催化能力的改变，经过长时间的运转而累积起来，最终也会造成催化能力下降乃至失活。所以，如果我们一定要开发出"永不磨损"、"一颗永流传"的催化剂，实现"一劳永逸"，显然也是不现实的。 其他诸如价格等，也是选择工业催化剂时必须考虑的因素，这里不再赘述。当然，很多时候由于受实际条件的限制，要寻找到一种"十全十美、面面俱到"的催化剂是很难的。"又要马儿跑，又要马儿不吃草"，虽然这是追求的目标，但在工业生产上往往可遇而不可求。而这时，就应该综合考虑整个工业生产过程，把握住关键的方面，在某些方面作出牺牲。 工业催化剂的选择和开发是一项技术性很强的工作，一种催化剂要能够真正投入生产应用，必须经过大量的试验，综合各方面的情况加以评价。随着技术的不断进步，每年都会有许多新的催化剂被研制开发出来，应用到实际生产中，替代老的催化剂。在工业催化剂的选择上，没有最好，只有更好，从这个意义上说，工业催化剂的更新换代是永无止境的。 餐桌上的催化：人造奶油与油脂氢化你一定吃过很多种奶油制品吧，奶油的那种自然、香浓、让人垂涎三尺的美味一定令你回味悠长。奶油，又常称为白脱、黄油，是一种大家都喜欢的食品。顾名思义,奶油是从牛奶中提取出来的，其中大部分是油脂，还含有水分、乳糖、蛋白质、矿物质、维生素等等。虽然现在很多人对奶油敬而远之，但你是否知道，在历史上，享用奶油曾经只能是贵族的特权，而且一度人们还为吃不到奶油而犯愁！ 早在公元前3000多年，人们就已掌握了奶油的制作方法：将牛奶放置在桶里，一段时间后，牛奶表面就会产生一层奶皮；把奶皮捞出来装在一个口袋里，经过反复的拍打和搓揉，就能制得奶油。当然，这种方法既费时费力，奶油的产出量也少。随着奶油制造工艺的不断进步，奶油的产量越来越大，品质也越来越好。奶油逐步成为人们厨房中、餐桌上的必备品。 但是，不管奶油的制造工艺如何改进，其原料——牛奶都是必不可少的。这就引发了一个问题，一旦牛奶的产量受影响，奶油的生产也就不可避免地受到影响。这不是杞人忧天，事实上，历史上因为这个原因导致的"奶油"荒曾多次发生。正如很多其他物品一样，拥有时并不珍惜，一旦失去就能感受到它的价值。为此，科学家们曾花大力气研究生产奶油的其他方法，以减少奶油生产对于牛奶的依赖性。当然，这还得从奶油本身说起。 说起奶油的主要成分——油脂，我们并不陌生，它是人体必需的一种营养素。在我们的日常生活中，富含油脂的东西并不少。牛油、猪油等动物中含有的油脂通常是固态的，人们也把它称为脂肪；而从大豆、花生、葵花籽等富含油脂的植物及其果实中也能提取出液态的油脂，人们把它称为油。其实，油脂也就是呈固态的脂肪和呈液态的油的统称。 在牛油、猪油、奶油等固体动物油脂中，含有较多的饱和脂肪酸酯类。饱和脂肪酸酯是饱和脂肪酸形成的酯，也就是说，其分子中不含有碳碳双键，其含氢的原子数达到最多（即饱和）。相反地，大豆油、花生油等液体植物油脂，含有较多的不饱和脂肪酸酯类。不饱和脂肪酸酯意味着分子中含有一定数量的碳碳双键，其氢原子数还没有饱和。分子中氢原子数有没有达到饱和，是导致了动物油脂呈固态而植物油脂呈液态的主要原因。 既然如此，那么事情似乎就变得很简单了，我们只要使不饱和脂肪酸酯变成饱和脂肪酸酯，不就可以实现植物性油脂到动物性油脂的"历史性转变"了吗？这一变化在理论上是可行的，使不饱和脂肪酸酯与氢气发生反应，反应过程中碳碳双键变成单键，在原双键碳原子上各增加了一个氢原子。这一反应在化学上称为"加成反应"或"加氢反应"。 "加氢反应"看似简单，但要切实地实现这个反应过程，却还有些难度。简单地将植物性油脂与氢气混合在一起，可能历经几小时、几天甚至更长的时间，都不会看到有发生反应的迹象。你可能已经想到，要顺利地实现这个反应，离不开催化剂的帮忙。 19世纪末期，法国化学家萨巴第埃在研究有机化合物的催化反应时，发现了金属镍粉具有很高的加氢催化活性，并以镍粉为催化剂实现了催化加氢反应。萨巴第埃因为他的这一重要发现而获得 1912 年的诺贝尔化学奖。萨巴蒂埃一生致力于对有机催化的研究，除了催化加氢外，他在催化脱氢、水合、脱水等有机反应研究上也有众多建树。1902 年，德国化学家诺曼将萨巴第埃的理论应用到油脂工业上，进行了油脂的催化加氢研究。他用镍粉作为催化剂，使植物油发生"加氢反应"而逐渐硬化，得到了饱和的油脂，称为"氢化植物油"。 利用这种"氢化植物油"生产的奶油，我们称之为"人造奶油"（margarine，中文又译为"麦淇淋"）。因为其生产原料不再依赖于动物脂肪，而可以实现用廉价的棉子油、花生油等植物油生产"奶油"，所以这一方法一经问世便得到了大力的推广。自此，各种各样"人造奶油"制成的食品问世，并在很多场合替代了天然奶油，其产量已超过天然奶油。（氢化植物油因含有较多的反式脂肪酸，所以其在食品中的使用也引发了不少争议。可以参见云无心的文章《植物奶油，"用人不当"被严打》。本文不在此赘述） 现在，不饱和油脂的催化加氢已经进入大规模的工业生产，而催化加氢催化剂成为这一工业生产得以实现的最为关键的因素。而且，不仅仅是生产"人造奶油"用以食品工业，液态植物油经过加氢反应后所得到的固体脂肪还可以用来制造各种化妆品、肥皂等。 催化技术发展对工业生产的影响
说到乙烯，我们都一定不会感到陌生。乙烯是一种重要的烃，科学家们还发现，乙烯也是一种不饱和烃，分子中有一个碳碳双键。正是这个不饱和的双键，使得乙烯的化学性质相当活泼，能反应生成许多种重要的有机化工产品。乙烯能生产氯乙烯（制造聚氯乙烯塑料的原料）；乙烯与水通过浸渍有磷酸的固体催化剂的催化，发生反应生成乙醇（酒精），这是工业上除粮食酿造法外最重要的生产乙醇的方法；在以银为活性成分的催化剂的催化作用下，乙烯能与氧气发生反应生成环氧乙烷，环氧乙烷除用作杀菌剂、消毒剂、熏蒸剂外，也是一种重要的化工原料。所以说，乙烯是现代石油化工的重要基础原料，因此经常用乙烯的产量来标志一个国家石油化工发展的水平。 当然，乙烯最重要的用途是制成聚乙烯。1933年，英国科学家经过研究发现，乙烯在高压下可聚合生成聚乙烯。当然，这和其他很多发现一样，也是"歪打正着"的结果。1939年，这一化学变化实现了工业化生产，从此，聚乙烯就走进了我们的生活。高压法生产的聚乙烯密度约为0.915～0.925g/cm3，称为低密度聚乙烯。这样得到的低密度聚乙烯，其结晶性较差，密度低，化学稳定性、电绝缘性和柔软性较好，易于加工，但硬度和机械强度较差。低密度聚乙烯最大的用途是生产各种薄膜，农业上用的大棚、地膜等塑料薄膜以及各种塑料袋，都是用低密度聚乙烯生产的。低密度聚乙烯尽管性能上有很多优点，但它不耐热、强度差的特点也是一个致命伤，严重影响了它的应用范围。 聚乙烯生产历史上最为激动人心的事件，莫过于齐格勒催化剂的发明了。1953年，化学家齐格勒发现，在四氯化钛和烷基铝组成的催化剂的催化作用下，乙烯在较低的压力下也可以聚合成聚乙烯。这种聚乙烯的密度大于0.940 g/cm3，比高压法生产的聚乙烯密度大，称为高密度聚乙烯。为此，齐格勒获得了1963年的诺贝尔化学奖。由于生产工艺的不同，高密度聚乙烯与低密度聚乙烯有很多性质不同，用途也不尽相同。高密度聚乙烯结晶性好，密度高，化学稳定性、电绝缘性也很好，而且更耐热，硬度和机械强度较高。用高密度聚乙烯制成的容器可耐受高温，如煮沸消毒，这是用低密度聚乙烯制成的产品所不能的。高密度聚乙烯产品重要的用途是制造各类瓶、桶、罐、包装箱等包装材料以及管材、电线电缆等建筑材料。 低压法生产聚乙烯的核心技术在于聚合催化剂。齐格勒的四氯化钛和烷基铝催化剂为低压法的第一代聚合催化剂，还存在着很多缺点，例如，其催化效率比较低，生产成本很高，而且得到的聚乙烯必须经过非常复杂的后续处理，工艺流程比较繁琐。 20世纪60年代，比利时索尔维公司首创以镁化合物为载体的第二代聚合催化剂，催化效率远高于第一代催化剂。随后，许多国家也纷纷研制出具有较高催化活性的聚合催化剂。第二代催化剂与第一代相比，通过改良催化剂的活性中心和载体，极大地扩大了催化剂的表面积，活性中心增加了，使得催化效率有显著的提高。催化剂的更新不仅提高了生产效率，使聚乙烯产品的品质大幅提高外，还简化了工艺流程，使得聚乙烯产品与催化剂的分离、产品的纯化等更为简便。 20世纪70年代，第三代聚合催化剂研制成功。第三代聚合催化剂除了具有更高的活性和催化效率外，还能直接得到具有规则形状的聚乙烯粒子（原先工艺得到的都是聚乙烯粉末），而且粒子的大小、形状可以调节。第三代催化剂除了提高了生产效率外，更是省去了造粒的步骤，进一步简化了生产流程，节省了成本。 如果没有催化剂，或者说没有不断发展的催化剂及催化技术，聚乙烯或许还只是个稀罕物儿，由于其高昂的价格而只能为少部分人享有，更不可能诞生出品种多样、用途各异的聚乙烯材料。我们得感谢催化剂，是它，使得今天人人都能够用到廉价的、性能优良的聚乙烯塑料。不过，似乎我们中的很多人正在滥用这种权利——过度使用、随意丢弃的塑料袋就是代表。 聚乙烯材料千好万好，但并非十全十美，它有一个严重的缺点——难以降解。随意丢弃塑料袋的危害已深入人心，无须再老生常谈。但一味地抨击塑料等化工制品的危害，夸大化学工业对环境造成的危害，则近乎于"乱谈"和"胡谈"。我们能够做的，除了力所能及地少用几个塑料袋外，更重要的是开发出成本低廉的、能降解的"环境友好型"塑料制品。 从发明合成氨催化剂的哈伯，到研制出催化加氢催化剂的萨巴第埃，还有研制了以其名字命名的乙烯聚合催化剂的齐格勒，以及在手性催化领域作出突出贡献的诺里斯，纵观整个诺贝尔化学奖，我们发现，许多获奖者的研究内容都与催化剂和催化原理、催化过程、催化反应有关，或直接相关，或间接涉及。对此，你可千万别误以为诺贝尔化学奖的评奖者对于催化剂研究者特别青睐，那是因为催化剂和催化技术对于化学理论与实践研究，对于整个化学工业的发展，乃至人类社会的发展，有着至关重要的作用。催化剂是造福全人类的科学技术。 |
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