山寨牛脖

另一个世界的悼念

Posted: 12 May 2009 01:07 AM PDT

既然我们不懂如何才是真正的悼念，那就只能让另一个世界的他们来为我们悼念了。

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菜園村民明哥：成日叫我們犧牲「小我」，就黎冇左個「我」(菜園故事系列之四)

Posted: 12 May 2009 11:54 AM PDT

編按：政府以免香港被邊緣化／中港融合之名而興建廣深港高鐵，而令石崗菜園村村民被政府迫遷，他們雖非為原居民，但他們數十年來已在菜園村落地生根，自去年十一月起他們投入抗爭運動，努力爭取立法會召開公聽會，星期四下午4:30立法會交通事務委員會鐵路事宜小組就會針對廣深港鐵路香港段舉行特別會議，我們呼籲大家可以電郵panel_t@legco.gov.hk表達意見，出席發言或旁聽．而菜園村民就會在星期四突破議事廳的冰冷氣氛，講出他們每個人的菜園故事，從今天起，我們會連載多個村民在菜園村的成長故事，訴說他們人人都堅持不拆不遷的理由．

明哥是菜園村關注組的副主席，為人仗義執言，村民有什麼事都會找他幫忙的！

＊＊＊＊＊＊＊

我叫盧明光，我太太是在石崗菜園村出生，我自己本人住荃灣，我結婚後就搬到菜園村，已經住了二十五年。鄉村生活和市區生活居住環境很不同，就好像是一個鹹水和一個淡水的生活，味道完全不同。這裡有好多自然的空氣，還有自然糞便的味道，我們很多親戚都住在這裏，鄰居就養豬養雞養白鴿，所以我結婚後都選擇搬來菜園村。我自己都很喜歡耕種的，喜歡大自然，我哥哥和姐姐的仔女每來到我家，從早到晚都會爬樹，我就會教他們認識鄉下的生活和植物，認識豬仔和雞鴨鵝的生活環境。

其實我是租橫台山原居民的地，所以如果業主要趕我走我也沒有辦法，這次我站出來不是為自己，而是認為政府做的事不公義，所以我支持菜園村不遷不拆不搬不移。

為什麼我們要爭取不遷不拆呢？因為工程師的設計沒有人道考慮，其實他們可以用人道原則選擇其他地方，為什麼政府不用軍部的空置地？為什麼不用周圍的荒地？而為什麼一定要拆石崗菜園村的建築群？港鐵工程師的解釋都是謊話，他們說的技術問題相比廣深港鐵路四百億的建造費用，又算是什麼？現在政府還要收地擴闊錦田公路，結果現在令反對意見愈來愈多。希望政府不要單單為了短期的十大基建，而犧牲了未來幾十年香港的可持續發展，香港應珍惜鄉郊用地，盡量保護新界原有的生活模式。

既然特首估計2030年的人口會升到九百萬，為什麼還要將發展集中在市中心？我認為在西九龍設廣深港高鐵總站，完全是錯誤的規劃，香港的集體運輸網絡是一團糟。希望香港政府可以向中央政府爭取，請解放軍交出沒有軍事用途的軍營，令香港的鄉村建築群不用被拆。

如果政府不聽，只有官逼民反，迫大家一起出來抗爭。有人說「窮不與富鬥，富不與官爭」，但香港是人權社會，是否要搞到派警察和軍隊來鎮壓一條村？瓷器同缸瓦冇得比較，但我們爭取不遷不拆的目標是不會轉移的。我們菜園村村民一輩子不斷犧牲「小我」，好不容易捱到仔大女大，現在突然又黎一個「大我」。再繼續如此犧牲「小我」，即是要我們消滅自「我」。即使警察把我抬出村，我一定堅持到底。

菜園村民阿竹：一磚一瓦都是我們親手起的（菜園故事系列之三）

Posted: 12 May 2009 11:54 AM PDT

**************

我全名叫馮汝竹，今年四十八歲，我是在菜園村出生的，菜園村這個家是由我爸爸開始，到現在已經五十多年了，以前我們在這裏種田，養牛，之後養豬，然後再養鵝。我們的地原本位於皇家地，知道政府隨時收地，隔鄰剛好有人賣地，於是就買下來，但今次兩塊都被晝為收地範圍。

我來自一個大家庭，有十三兄弟姊妹，現在我們還有幾個兄弟姊妹，還有叔公一起住，我們整個家族都住在一起，一部相機都影不了。我們的家是我們一擔一擔磚沙起的，一磚一瓦都是由我們親手做的，有土生土長的根。我結婚後雖然搬往天水圍，但我每天都會回家耕作，我上午做清潔工，下午就回菜園村耕田，我想就算我有一份好高人工的工作，我也會選擇耕田。這裡的陽光空氣泥土使人健康，令人不易衰老，但在香港，農夫已經被迫到透不過氣，以前我們還可以養牛、養豬、養鵝，但這些工作一步步被取締，現在就算可以下田種花，但又面臨拆遷。

而家在香港，五十幾歲就難以找工作，其實六十幾歲體力仍很好的，但政府取締農業發展，就令老人家好像在等死，簡直是社會的悲哀。我認為政府最差就是因為自大，現在市區的老人都要待四年，才可以排隊入住老人院，但為什麼政府又找菜園村老人的麻煩？所以四百億，不如用來起老人院吧。

自從知道菜園村要被迫遷後，我們就神經緊張得好厲害，這半年都都不能好好入睡，要常常想如何跟政府協商，如果我們不堅持抗爭的話，政府就會很容易把我們迫走了。

如果政府強迫收地，就如拆掉雀巢，試問有誰會甘心？我請求政府不要再拿走菜園村，拿走我們土生土長的根，拿走她，就是將一個人的興趣生命都拿走，因此我們堅持不拆不遷！

万幸！撞飞谭卓的只是一辆日本三菱

Posted: 12 May 2009 10:44 AM PDT

来自: 前溪

　　众所周知，出事那天参与飚车的有三辆跑车，撞上谭卓的是开在最前头的那辆三菱。
　　我不知道大家是什么感想，反正我看完新闻之后的第一个感觉是：不幸之中的万幸！撞飞谭卓的那辆车是最贱的。
　　这么一个毫无逻辑、毫无依据的念头是它自已跳到脑海里来的，比我思考的速度还要快。但不幸而可悲的是，我通过严谨的思考，得出的结论与它一模一样。理由！这还需要理由吗？如果你是个中国人，就不会问如此不通国情的问题。
　　想想前几年，那一种叫"宝马"的德国凶器在中华大展神威，在东北杀人，在江南杀人，在四川杀人，"宝马"两字一度成为大众心神领会的暗语，由"宝马"引发的血案也曾平地起惊雷，掀起舆论的轩然大波。可是结果呢？几乎全都不了了之，倒在这凶器之下的死者"纵做鬼，也幸福"了。
　　所以作为中国人，特别是无权无势，老爸不带"长"银行没存款的普通小民，网上简称"屁民"的中国人，一定要端正态度，树立正确的人生观世界观价值观，时时告诫自己：
　　 "你是贱民！你是贱民！公民的权利与你无关，在政治的舞台有他人代表你翩翩起舞，在经济领域只配给有钱人忽悠死玩弄死。小心走得万年路，所以吃饭需防林局长，走路需防宝马车，如果是女贱民，那么住旅馆莫学高盈盈（没办法，名字只能打错才能顺利发帖）。"
　　
　　小时候看武侠片，见过这样的镜头：某坏蛋死在某大侠的剑下。大侠一剑捅在人家肚子上，然后正义凛然的问该人家可否忏悔？该坏蛋嘴角拉着血，说道，我某某人一生纵横江湖，能死在你某大侠的剑下，也算是值了。
　　当时看的时候，觉这得这个坏蛋好贱，被人捅死了还要说好；后来又看历史剧，看到古代的官员前一刻还被锦衣卫打得屁肌开花，转瞬摸摸屁股就磕头说"谢主隆恩！"，于是我觉得老祖宗也很贱。
　　长大了我悲哀地发现，我比老祖宗更贱，不仅贱，而且势利——当然，这个势利也可以换一个好听的说法，比如说叫"正视现实，接受现实"——因为又贱又势利，所以我知道所谓的"生命无价"啊"公平、正义"啊，都是有限真理。何谓"有限真理"呢？就是表面看来是放之四海皆准，实际上却是有时真理，有时狗屁。
　　真理与否狗屁与否，取决于双方的实力对比，所以我额手加庆，幸亏撞飞谭卓的是三菱车主，车祸发生在嘈杂的市区，发生在众目睽睽之下。综合比较，我们虽然还是属于贱民阶层，但是"相对贱民指数"只有0.3，如果我们全体贱民联合起来，还是有可能讨个公道的。
　　但是，如果撞飞谭卓的是那辆法拉利或保时捷，那估计"相对贱民指数"达到0.7，讨回公道的安全系数就要大大降低了。
　　大家可以看看天涯上面，关于这事的帖子已经翻到208页了（隔了三小时，涨到215页，速度惊人），如果我没有记错，这是从"周老虎""唐家波""谭静"等一系列热点事件以来，盖楼楼层最高的一个帖。
　　网友们追求真相与正义激情一如既往，天涯官方的铮铮铁骨也一如既往。那么是什么造成了帖子的寿命长短不一呢？原因就在于"周""唐""谭静"三案里，我们的"相对贱民指数"太高了。
　　
　　我可以想像一下，如果是那辆法拉利撞飞了谭卓，假设那车主叫N，会发生什么情况。
　　首先，胡斌在交警部门受到的VIP礼遇，N会一成不拉的享受到，甚至他可能享受到超白金VIP服务。比如说，"欺实马"变成"陆死马"或者"捂死马"，甚至（只要交警舍得脸皮）还可以变成"死尸马"。
　　谭卓在法医解剖之后，公安部门会宣布真实死因并非交通事故，而是"心脏病""做恶梦""躲猫猫后遗症"；也许还会有某精神科专家参与尸检，该专家发表不要脸权威结论：死者是看完了《南京！南京！》之后，沉浸于爱国情怀，心情压抑，所以有轻生的举动。专家还可以举例说，这种情况并非首见，当年张纯如教授就是因为对南京大屠杀进行研究，引发忧郁症自杀身亡的。
　　其次，即使此事发生在众目睽睽之下，有N多媒体记者知晓此事。（《凤凰卫视》记者不算，诸境外记者不算。）但是，大家绝对不会在电视新闻、报纸等看任何一顶点关于此事的报道。坊间传言会传得神乎其神，但是正规媒体屁都不会放一个。诸如万峰老师指点江山，痛斥肇事者"不要脸""禽兽不如"的痛快场面根本不可能与观众见面（我不是对万峰老师有任何不敬，只想指出，万老师也是有难处的，他的满腔正义也是在别人允许的情况之下才能发泄出来的。）
　　如果有好事者把此事捅到网上（这一点都不奇怪，肯定会有人的），那么天涯官方肯定会有人接到电话，或者接到上级主管部门的指令，或者根本不用天涯官方动手，潜伏在我们这些贱民之间的"五毛同志"会长吠，网警叔叔会及时的让相关的帖子人间蒸发。
　　世界是缤纷多彩的，大众的正义感是短暂不稳定的。这件事会很快淹没在信息的海洋里，大众的注意力会被新的不平事所吸引，这件事将被彻底遗忘。
　　唯一不罢不休的大概只有受害人的家属，但是他们四告无门。报了案，"有关部门"推说要调查，一调查就是两三年，最后"A有关部门"被催得烦了，就将皮球踢给"B有关部门"，然后B再踢给C，C再踢给D......二十个字母走了一遍，受害人一家破产了，肇事者儿子都快上大学了。
　　最后，受害人一家只能气绥，只能认输，只能低头接受自已确实是贱民的事实。肇事者以胜利者的姿态，赏赐给受害人一家人民币若干。可能，肇事者还会如此说" 早让你拿钱了事，非不听，如今怎么样？"——此处，我把肇事者设想为还是有点良心的人，如果他禽兽不如，那么受害人家属不仅经济破产，可能还会有牢狱之灾。大家都是中国人，应该知道此言不虚。
　　
　　车越好，车主越强势，被撞的人"相对贱民指数"就越高，死不瞑目的可能性就越大。被三菱撞"相对贱民指数"是0.3；被法拉利撞"相对贱民指数"是0.7。
　　还有更高的，比如说挂"军"字开头的牌照的车，比如说"某省00001"号牌照的车，几乎达到撞了白撞的地步，这个"相对贱民指数"是无穷大。大到什么程度呢？大到连受害人家属都可能觉得自已亲人死有余辜，忍气吞声，屁都不敢放一个。
　　
　　所以，我要再一次说一声：万幸！万幸！撞飞谭卓的只是一辆日本三菱。
　　现在我们全体贱民已经行动起来了，而且结果也有好的苗头。在此，我要大敢的预料一下此事的结果：
　　胡斌会被判刑，但不会太轻也不会太重。我不认为这是我们"屁民"努力的结果，也不能算是我们庶民的胜利，而是他们权衡利弊之后，采取的丢卒保车策略。因为等级是如此鲜明，我们在三菱阶层面前是贱民，三菱阶层在法拉利阶层面前也是贱民，法拉利阶层没必要替贱民擦屁股。
　　而另外参与飚车的法拉利与保时捷车主，他们将被免于处罚，或者只是象征性的罚点对他们而言微不足道的人民币，或者扣点对他们而言根本不够成约束的驾驶证分数。
　　然后，这事就算过去了。我们热闹了一阵，发泄完胸中存量不多的廉价正义感，马上转移掉自已的注意力。一地鸡毛之后，受伤害的只有谭卓的家人：谭卓的爸爸、妈妈、女朋友，这是他们一辈子难以愈合的伤痛。
　　
　　
　　衙内飚车，以及类同性质的事情其实并不是新闻。我敢断言，谭卓不是第一个受害者，也绝对不是最后一个受害者。
　　对此我一直很郁闷：我们明明是人民共和国，法律上说我们是国家的主人，如何我们就变成了"屁民"贱民了呢？
　　谁能告诉我？
　　最后，我想就此事表达一下我善良而美好的愿望：
　　我是多么衷心地希望，这三辆跑车在撞上谭卓之前，就以一百八十的高速来一次连环追尾啊。
　　
　　注：受王帅同学的启发，我特地声明：本人ID被黑客控制，本人不对此帖内任何言论负法律责任，谢绝跨省追捕。（本人身体健康，不会心脏病突发，也不喜欢躲猫猫、做恶梦。）
　　
　　http://www.douban.com/group/topic/6433924/

附录：

中华人民共和国宪法

第一条　中华人民共和国是工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的社会主义国家。

”毛主席的牙齿本质上是白的“

Posted: 12 May 2009 10:15 AM PDT

1、陈石林说，这个问题要这样看，主席工作那么忙那么累，叫他经常去洗牙，把牙搞得很白，不可能这样做！我们搞技术工作的，要体谅主席，给照片简单地修一下也就完了。假如照片上牙是黑的，我认为这是不真实的，要从本质上看，主席的牙本身是白的，把黑牙齿修掉才是真实的效果。

2、陈石林介绍，特殊年代里，因为政治原因常需要对照片动大手术，比如新华社当年曾经发表了一张有毛主席、刘少奇和邓x平等共同出席会议的照片，而记者当时因故没有拍到邓x平，在后期加工时想出奇招，把陈毅的头从画面中裁掉，把邓x平的头安在了陈毅身上。

3、陈石林逐渐摸索出一套做法，让照片看上去"最像"毛主席，关键是要对领袖气质心领神会，要怀着对领袖的深厚感情，仔细观察，取长补短，突出神韵。比如毛主席头上的光线，该亮的地方一定要亮，毛主席的额头上有"龙骨"，智慧纹很细，略微有一点亮光比较好；而毛主席晚年的眼袋比较深，这里可以柔和一点；毛主席的眼睛原来是很明亮的，年纪大了有点混浊，就要在眼白部分稍微提高一点亮度。

4、陈石林也还是一句话没有讲，他多年后才披露："当时我拿到照片后，只感到作为一位伟人，毛泽东这张照片根本不能和崇拜他的群众见面。"在陈石林看来，这张什么都记录下来了的领袖照片几乎是废品：毛泽东眼神无光，显得很苍老，衣服上有大块阴影，衣领还不整齐。……这时的陈石林，技术已经达到了真正的巅峰状态。经过修整的照片，甚至比5年前制作的毛泽东第三张标准照显得还要年轻，头发更黑，皱纹更少了。

5、陈石林又开始制作毛泽东的第五幅标准像。只是晚年的毛泽东迅速衰老，画面无论怎么修整，再也体现不出伟大领袖的形象了，关键是看上去"不像主席了"，陈石林无奈放弃。

6、1976年，毛泽东逝世。作为第一批群众代表，他进入了人民大会堂北厅瞻仰毛主席遗容，寄托哀思。加工了半辈子毛主席照片，这是他第一次近距离看到毛主席，毛泽东遗体化了妆，脸上涂红了，看上去如同活人。陈石林心里有个比较，毛主席轮廓还是挺好的，但和照片上不一样。

全文见此 http://history.news.163.com/08/0911/08/4LI1UF7L00011247.html

我关注了杭州富家子飚车撞人案

Posted: 12 May 2009 10:23 AM PDT

2009年5月9号，我在北京约了几个技术高手聊如何利用技术技术更快的制作新闻专题。霍矩先生说他正在用业余时间写一个CMS系统，郑昀先生也让我说出我想要的东西。我现在还无法准确的描述我要的东西是什么。这个以后再说。

当晚，我回到家里，发现有朋友问我是否愿意做5.7杭州飙车撞死宁乡人的新闻，我当时正好有心情，又看是死者是我们宁乡的人，出手相助对提高我在宁乡的声望有帮助，结合我之前看到的相关资料，我以我的敏锐的大脑判断了一下，于是决定做这个新闻专题了。

我看了一下相关新闻线索，觉得这个新闻的卖点在于人们广泛质疑70码的速度。我先注册了两个域名，先查70km.com 已经被注册了，于是注册了70km.org ，然后又注册了 70km.net ，后来北风先生在饭否上说最好注册肇事者的车牌 608z0，我于是一口气注册了 http://70km.org/ http://70km.net http://608z0.com/ 这三个域名，但我只公开一个，然后到twitter上发消息说请大家使用 #70km 作为标记来分享所有关于" 杭州富家子弟胡斌飙车撞死浙大毕业生谭卓" 的新闻。我就可以从这里追到所有关于此事件的新闻： http://search.twitter.com/search?q=70km

然后，我就制作了一个网页，加上 Google analytics 统计代码，用框架框住一个Google docs的https的网页，让人们很方便的通过 http://70km.org 这个域名来关注此事件。

很快，网友们推广了这个链接，我也费了很多时间来追这些新闻，一看到新的线索就添加到里面，甚至还在那个网页里加了广告和其他"免责声明"。

这次事件在随后的三天时间里，#70km 占据了中文twitter，不断有作品和网络热词产生，人们用各种方式讽刺表达，不断的传播，不断的分享，不断的人肉搜索，我呢，通过在twitter搜索 #70km 就关注到了一切。

我看到了媒体都在自由讨论此案，网站，BBS，BLOG，SNS，twitter 都允许自由讨论此案，并没看到全国性的封杀，我们甚至看到CCTV也有新闻链接，甚至有网友说看到此案上了CCTV的头版头条，也上过其他各大门户网站的头条，各知名的BLOG也纷纷讨论，70码这个有争议的表述理所当然的成了最新最热的网络热词，甚至衍生了最新的网络神兽"欺实马"，触觉敏锐的T shirt 商家也开始跟进了，也开始在卖相关话题的T恤了。甚至，浙江的《钱江晚报》都提到我的名字和我做的 70km.org 的网站了 :《一起交通事故是如何演变成一个公共舆论事件的
文二西路交通肇事案启示录（上）》，我又一次让我的名字出现在传统媒体上了。好玩。

此事件衍生出来的网络新语有：

"杜绝飙车上瘾，共建和谐社会"
70码的速度顶贴，顶起5米高。网易网友。
上有天堂，下有苏杭。人在苏杭，易上天堂。
生命诚可贵，良心价更高，若为和谐故，二者皆可抛。
"生在中国又卒于中国，真是祸不单行啊。"

就这样，我看到了我生命中最让人振奋的一幕：人们关注公共事件的热情空前之高，理性表达也是空前的，倒是有五毛在天涯的混淆视听的贴子《献给那些狂骂胡斌，丧失理智的人们》故意把大学生妖魔化成垃圾愤青，但无法愚弄富有斗争经验的网民，很快被人批评。我从各方的消息反馈来看，浙江大学的学生的表现非常之佳，没有所谓的非理性行为。这次网络、电视、报纸等传统媒体和网络媒体不再有敌意，相互从不同角度分析和质疑此案中的疑点。

从这几天的观察来看，我觉得，新闻的自由是能争取到的，多数的人们已经懂得了自己的微弱力量是值得付出的，公民意识已经觉醒，公民社会和力量正在形成，中国的民主进程是有望的。

革命尚未成功，同志仍需努力.

此案还没有完结，欲知后事如何，请关注 http://70km.org/

Help me keep zheteng!

每日的饮食

Posted: 12 May 2009 10:42 AM PDT

饼

水盆羊肉、锅盔、辣子、糖蒜、大蒜

RT美丽的家乡

Posted: 12 May 2009 10:47 AM PDT

据悉，这次展览的作品义卖所得将全部用于支持灾区重建，特别是关注儿童的绘画才能培养，这真是很有意义、很值得大家关注的事情。

全文见：http://epaper.nddaily.com/C/html/2009-05/12/content_787842.htm

中国的宣传部门是如何控制网站的？

Posted: 12 May 2009 11:17 AM PDT

从网上看到这篇惊人的帖子，特转载于此。此帖原为一份表格，被介绍为："从黑龙江信息港网站泄露出的表格，内容都是上级宣传部门对网站的指示，规定了要转载什么、删除什么、宣扬什么、压制什么。"披露这份表格的网友称（http://blog.xevo.info/2009/05/blog-post_11.html）："其覆盖之密、指示之繁，令我惊愕不已。……政府部门对舆论的控制早为人知，但我怎么也想不到这一手段会如此全面细致。看着各网站的新闻页面，我不寒而栗——它们本来是另一个样子，而经过修整后，有些新闻消失了，有些新闻被提到头条，有些新闻不允许评论，有些新闻的评论中只有一种声音。我曾经以为，虽然有些话不能说、有些消息不能看，但无论如何，新闻大部分还是可信的；但今天我认识到，真相完全相反——大部分新闻都是不可信的，经过了宣传部门的手术后，只有极少的新闻能保持原样。"在《1984》中，大洋国有一个部门，

“如果我们有这个必要，我们才会造假”09.05.08

Posted: 12 May 2009 10:01 AM PDT

"如果我们有这个必要，我们才会造假" 问：为什么在512地震一周年快要到来时，你们才公布学生遇难数字，？到底有多少学生遇难？你们有这个名单吗？你们......>>点击查看新浪博客原文

被删文章今天是你说什么我都不信了 09.05.07

Posted: 12 May 2009 10:00 AM PDT

四川政府再次表示，将不追查在地震中倒塌学校的质量问题，理由是，在地震的震级大于建筑的防范级别时，所有的损失都是当然。这话听上去合理的理由，足以使 "豆......>>点击查看新浪博客原文

被删文章 "禁止以任何理由跪地喊冤" 09.05.11

Posted: 12 May 2009 09:54 AM PDT

一. 2009.04.27 收到北京发来的需要调查的学校名单，真的发愁，基本都是小学和幼儿园，这种情况依靠幸存学生是基本不可能的，只能找到这些孩子的......>>点击查看新浪博客原文

今天下午天安门广场建了个加油站

Posted: 12 May 2009 07:03 AM PDT

加油！加油！欢呼吧，同学们，可以肯定你们没有亲人遇难。

图片来自八卦小组

月思星念：无法忘却的记忆

Posted: 11 May 2009 09:00 AM PDT

无法忘却的记忆

一年前

那挥之不去的记忆

时刻萦绕

一处处的断壁残垣

一座座倒塌的楼房

一具具没有生息的尸体

一幢幢粉碎的教学楼

一个个湮灭的小天使

一块块没有钢筋的楼板

一根根没有钢筋柱基

……

还有多少说不清的缘由

还有多少无法说的隐情

一年了

时间可以忘却一切

可是那

一片片废墟上重新站起来的人

还是无法忘记不能忘记

那一刻

已经刻在了心间融在了血中

纪念哀叹怀念

伤痕结痂愈合

泪早已经干枯

血 ——

滴嗒滴嗒滴嗒……

（推荐日志，2009.5.12）

转载或引用本网内容须注明"转自雅典学园"字样，并标明本网网址 http://www.yadian.cc

FMIC 的計時炸彈

Posted: 12 May 2009 09:12 AM PDT

四月廿七日，我在信報專欄談FMIC，即固網和流動網絡互連互通的問題，當時擔心的「計時炸彈」，不幸言中，已經發生了。至今已至少有兩家以前在「流動網絡付費」制度下要向固網付互連費的流動網絡商，帶頭向固網要求收取達每分鐘十五仙的互連費，首當其衝受影響的，是一眾對外電訊服務(ETS)商，因為他們的設施要放在固網商接入本地網絡，於是這些透過ETS服務致電流動網絡的通話，要被徵收這昂貴的互連費，ETS公司隨時只好結業，本港作為開放的國際電訊中心地位亦動搖。流動網絡商這樣先發制人，一方面因為其接收比撥出量多，希望籍此不平衡達最高利潤，另一方面可能亦為了逼電訊管理局出手，處理用量最高的固網的互連費未定的問題，故開天殺價，但若此舉殺錯良民(ETS商)，則不利競爭及消費者權益，電訊管理局要果斷介入處理方可。明天，ETS商會登報廣告並與議員及電訊管理局會面，我周前已與ETS商接觸，現正密切關注發展。

參考前文：改革流動網絡付費機制勿拖延 (2009.04.27)

懇請向內地官員提出關注全國全面普選的訴求

Posted: 12 May 2009 09:54 AM PDT

懇請向內地官員提出關注全國全面普選的訴求
致香港泛民主派立法會議員公開信

http://mypaper.pchome.com.tw/news/lwmlung/3/1312813090/20090512233937

敬愛的立法會議員閣下台啟：

懇請向內地官員提出關注全國全面普選的訴求

聞得閣下將會於本週五或六，隨立法會主席曾鈺成訪問廣東省。能夠與內地多作交流，實在是一件有意義的事。

就目前的情況而言，無論是佔地侵權、豆腐渣工程、貪污舞弊等情況的發生，都和人民不能選出真正代表自己的政府有關。

今年是中華人民共和國建國六十週年的大日子，南方民主同盟邀請閣下，在與內地官員交談時，提出關注全國全面普選的訴求。

耑函奉達，佇候示覆。如需進一步資料，可向陳立雄先生聯絡。

南方民主同盟執委會　謹上
2009年5月12日

5.12遇难学生名单补充 (一百二十七)

Posted: 12 May 2009 09:50 AM PDT

百花中心小学遇难名单共8人,新增6人。姓名性别生辰年龄所在学校所......>>点击查看新浪博客原文

假如灾难再次来临（一）

Posted: 12 May 2009 08:07 AM PDT

一年前我不会用这个标题，那是找抽。一年后，我觉得应该到了总结经验教训的时候了。假如灾难再次来临，我们会不会比一年前做得更好？

这期三联我写了一篇关于红十字会在印尼工作的报道。在过去的10年里，印尼海啸和四川地震应该算是伤亡人数最多，关注度最大的两次自然灾害，两者有非常多相似的地方。如今海啸已经过去了4年半，再去谈救援已经没什么意思了。所以我把考察的重点放在灾后重建上，这也是四川正在面临的问题。

由于我的摄影技术太差，所拍的图片一张也没用上，所以这期杂志上的图片全都是印尼过去的样子，和文章完全不配。我干脆把有关图片贴在自家地盘，这样就没人抱怨了。

kuntoro-e5b08f
左边这人叫昆托罗（Kuntoro），是"亚齐-尼亚斯恢复与重建管理局"（当地人称之为BRR）的头儿。这个BRR是海啸发生4个月后成立的，全权负责关于灾后重建的一切事宜，包括所有外国NGO和媒体人员的签证，全都可以直接向他们申请，一步到位。所有的灾区重建项目都必须经过BRR同意，也就是说，BRR从整体上负责调配一切国内国外的资源，只有这样才能尽量做到不浪费。

中国成立了类似的机构吗？谁替我问问胡Core？

印尼总统苏西洛给了昆托罗极大的权力，而昆托罗据说是印尼少见的非常廉洁而又能干的官员，他入主BRR后所做的第一件事就是成立反贪局，杜绝以权谋私。接着他张开双臂欢迎一切外国援助，以至于光是亚齐省就拿到了64亿美元的国际人道援助，总数远远超过了经济损失（当然生命的损失无价，姑且不算）。亚齐灾民几乎每户都分到了至少一套造价一万美元的独门独栋房屋。相比之下，独裁的缅甸获得的国际人道援助是平均每人23美元。

有人说，只有国家富强了才能更好地应对灾难，这话总体上说没错。但印尼的经验告诉我们，即使国家不富裕，只要自己坦诚一点，国际社会，尤其是国际红十字会，自然会伸出援手。但与此同时，我也不得不问一个问题：国际人道援助是否真的帮助了那些真正需要帮助的人？就像我上次在甘南看到的那样，一个地方假如没有媒体的炒作，志愿者们就不会去到那里，政府拨款也不会拨到那里。

上图右边的人名叫鲍勃•麦克罗（Bob McKerrow），是国际红十字会负责印尼海啸救援工作的总头儿。他告诉我，红十字会所做的第一件事就是劝说BRR放弃了一步到位的想法，先期建成一批高质量的临时避难所。他们的理由是，建临时避难所速度快，可以让老百姓尽快安定下来。而永久性住房需要整体规划，全盘考量，必须慎之又慎。昆托罗接受了红十字会的建议，制订了一个五年计划，一步一步来。正因为如此，4年半后的今天，我看到很多房屋才刚刚完工。

麦克罗认为，无论大家如何废寝忘食，有些事注定是要花时间的，灾后重建涉及到太多方面，小心一点为好。但是，我们的胡Core今天说，力争提前一年完成灾区重建任务。如果这个说法是经过详细论证的，我举双手双脚欢迎。但是，谁替我问问，论证过没有？

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上图是班达亚齐市俯瞰图。我没有见过海啸以前的班达亚齐，但现在的城市完全看不出是这两年才重新建成的，因为当时有大批NGO带着各自的图纸和施工队进来帮忙，再加上政府的力量和老百姓自己的力量，迅速把这座城市恢复成一般发展中国家热带城市特有的那种混搭的样子。